GM verkleint winstverwachting 2026, aandelen dalen ondanks nieuw inkoopplan van 20 miljard dollar

Autofabrikant uit Detroit verlaagt bovenkant van winstprognose door afnemende vraag in VS en China, maar zet in op trucks en diversificatie.

General Motors Co. daalde scherp nadat beleggers zich richtten op de aangescherpte winstverwachting voor 2026 in plaats van het nieuwe terugkoopprogramma van 20 miljard dollar. Het concern verhoogde de ondergrens van de winstverwachting, maar verlaagde de bovengrens ten opzichte van de juli-prognose.

Aangepaste winstverwachting 2026 weerspiegelt externe druk

De autofabrikant verwacht nu een aangepaste winst voor interest en belastingen tussen 14,5 en 15,5 miljard dollar voor het volledige jaar 2026. Chief Executive Officer Mary Barra wees tijdens de conference call op toenemende externe tegenwind en merkte op dat de vraag naar suv’s en trucks stabiel blijft, maar veel kopers zich geen nieuwe auto kunnen veroorloven.

De verkoopvolumes daalden in de Verenigde Staten, GM’s grootste markt, en in China. Alleen Zuid-Amerika boekte een bescheiden stijging. Premium trucks en suv’s blijven sterke kasstromen genereren, maar beleggers willen duidelijkheid over toekomstige groeibronnen.

Aandelen reageren op aangescherpte guidance

Het aandeel daalde intraday tot 7,5 procent en sloot 5,3 procent lager op 78,37 dollar. Dat was de sterkste eendaagse daling sinds juli 2025. Analist Dan Ives van Yorkville Ives & Co. stelde dat de markt na een solide kwartaal opnieuw een opwaartse bijstelling had verwacht, maar in plaats daarvan een smaller bandbreedte kreeg.

Terugkoopprogramma uitgebreid om aandeelhouders te belonen

De raad van bestuur keurde het nieuwe meerjarige inkoopprogramma goed, de eerste aankondiging sinds het plan van 6 miljard dollar in januari. Inclusief eerdere activiteiten heeft GM sinds 2023 al 29,5 miljard dollar aan aandelen ingekocht. Sinds 2015 heeft het concern bijna 43 miljard dollar aan eigen aandelen teruggekocht, waardoor het aantal uitstaande aandelen met 45 procent is gedaald tot 849 miljoen eind derde kwartaal.

Kernstrategie trucks en selectieve diversificatie

In plaats van onbewezen technologieën of agressieve expansie in het buitenland te volgen, zet GM in op de sterke Amerikaanse vraag naar grote trucks. Nieuwe versies van de Chevrolet Silverado en GMC Sierra worden later dit jaar gelanceerd met extra productiecapaciteit en meer V8-motoropties. Het concern onderzoekt daarnaast mogelijkheden in defensieonderdelen voor Lockheed Martin en de groei van OnStar en Super Cruise.

Het team heeft uitstekend werk geleverd door veerkrachtig te blijven ondanks de externe druk, en we blijven eraan werken.

— Paul Jacobson, Chief Financial Officer, Bloomberg TV interview

Hybride aandrijflijnen gepland voor belangrijke segmenten

Mary Barra bevestigde dat hybrides in meerdere belangrijke segmenten worden geïntroduceerd, al volgen de details pas dichter bij de lancering. Het concern had eerder de nadruk gelegd op een volledig elektrisch gamma, maar past zich aan de veranderende marktomstandigheden aan.

Solide financiële resultaten derde kwartaal

De aangepaste ebit in het derde kwartaal bedroeg 4,1 miljard dollar, boven de consensusverwachting van 4,02 miljard dollar. De winst per aandeel van 3,70 dollar overtrof eveneens de analistenverwachting van 3,56 dollar. De omzet kwam uit op 50 miljard dollar. De vrije kasstroom uit de autowerkzaamheden steeg 40 procent tot 5,9 miljard dollar, wat het inkoopprogramma ondersteunt. De winst in China daalde 60 procent tot 32 miljoen dollar.

Mary Barra toonde zich optimistisch over 2027 en verwachtte betere resultaten dan in 2026, mits de vraag stabiel blijft en de kosten onder controle.

Tags bij dit artikel