General Motors heeft de prijzen en specificaties bekendgemaakt van de nieuwe Buick Electra L7 sedan in China, waarmee het voertuig zich positioneert als een aantrekkelijke optie in het competitieve segment van elektrische luxeauto's.
De Electra L7 gebruikt een enkele 282 kW elektromotor die het vermogen uitsluitend naar de achterwielen stuurt. Deze configuratie levert ongeveer 376 pk, wat 100 pk meer is dan de Buick Grand National GNX uit 1987, terwijl het koppel naar de juiste wielen gaat voor prestatiegericht rijden.
Kopers kunnen rekenen op een verwarmd stuur, sterrenlicht houtfineer, LED-omgevingsverlichting en driezone klimaatregeling. De cabine bevat ook een premium audiosysteem, draadloos opladen voor smartphones en ondersteunende, verstelbare stoelen die zijn ontworpen voor comfort op lange afstanden.
Hogere uitvoeringen bevatten het Xiao Yao Zhi Xing rijassistentiesysteem. Het combineert lidar, millimetergolfradar, 360-gradencamera's en minstens twaalf ultrasone sensoren om een gedetailleerd beeld van de omgeving te vormen dat verder gaat dan wat camera's alleen kunnen bereiken.
Een 80,6 kWh lithium-ijzerfosfaatbatterijpakket van CATL voedt het voertuig. GM stelt dat het pakket tot 702 kilometer bereik levert volgens de Chinese testcyclus, wat overeenkomt met ongeveer 436 mijl.
De Electra L7 komt op de markt vanaf 169.900 yuan, ofwel ongeveer 25.170 dollar. Hoewel het model in zijn huidige vorm niet naar de Verenigde Staten wordt verwacht, zouden SAIC-GM-modellen via bestaande handelsafspraken in Canada of Mexico kunnen verschijnen. De joint venture blijft extra exportkansen verkennen waar Buick actief is.