Aandelen van general motors co. leden hun scherpste wekelijkse daling in bijna drie jaar, met een min van 9,6 procent, en trokken andere autobedrijven mee omlaag. De scherpe terugval volgde op de laatste winstcijfers en nieuwe waarschuwingen van de leiding over toenemende externe druk.
Op dinsdag General Motors Co. verlaagde beide uiteinden van de winstverwachting voor het hele jaar. Chief executive officer Mary Barra benadrukte “duidelijke externe tegenwind” voor het bedrijf. De opmerkingen leidden direct tot een koersdaling van 6,8 procent op één dag, de grootste sinds juli 2025.
Het aandeel zette de verliezen door tot vrijdag en daalde mee met toeleveranciers als gentex corp. en autoliv inc., die die ochtend ook resultaten publiceerden. Bredere sectorzwakte drukte ook op onderdelenmakers zoals visteon corp. en europe’s valeo se.
Ondanks de verkoopgolf blijft elke door bloomberg gevolgde analist het aandeel een koop of equivalent noemen. Stonex-analist Mickey Legg noemde de reactie overdreven. “De lat lag hoog,” zei hij. “Het is een koopkans. Het meeste dat de markt schrik aanjoeg, heeft te maken met timing en niet met de winstkracht.”
De lat lag hoog. Het is een koopkans. Het meeste dat de markt schrik aanjoeg, heeft te maken met timing en niet met de winstkracht.
Rbc capital markets-analist Tom Narayan wees op stijgende kosten die verschillende bedrijven tijdens het huidige rapportageseizoen noemden. Hij noemde gm naast andere toeleveranciers bij de bespreking van het bredere klimaat.
Bnp paribas-analist james picariello herhaalde een koopadvies en benadrukte de “ernstig ondergewaardeerde waardering” van gm en de sterke operationele uitvoering. Ivan feinseth, chief investment officer bij tigress financial partners, merkte op dat beleggers te veel focussen op kortetermijnproblemen en te weinig op de verbeterende marges en kasstroom.
Gm-aandelen staan nu 6,6 procent lager dit jaar, terwijl de s&p 500 met 11 procent is gestegen. Wells fargo stopte recent met de dekking na het vertrek van een analist, waardoor er geen verkoopadviezen meer zijn onder de banken die het aandeel volgen.
Toen gm in juli de cijfers presenteerde, leidde een beter dan verwachte winst ertoe dat het management de outlook verhoogde. Het aandeel bereikte daarna een recordhoogte, maar zakte later door hogere olieprijzen, stijgende toeleveringskosten, oplopende rente en zwakkere vraag van consumenten.
De aandacht richt zich nu op ford motor co., dat volgende week rapporteert. Analisten verwachten dat de markt vooral zal reageren op de vraag of het management de guidance voor 2026 handhaaft of verhoogt, en minder op een enkele kwartaaluitslag.