Ford heeft de F-150 Lightning van zijn website gehaald nadat de productie van de elektrische pick-up in december werd stopgezet. Daarmee maakt het bedrijf ruimte voor twee nieuwe elektrische modellen, waaronder een betaalbare middelgrote truck genaamd de Fathom en een extended-range variant die batterijvermogen combineert met een gasgenerator.
De huidige F-150 Lightning was ooit Amerika’s bestverkochte elektrische pick-up. Op de site van Ford staat nu de melding dat het model “is Transforming” en worden bezoekers doorverwezen naar toekomstige voertuigen op het Universal Electric Vehicle-platform van het bedrijf.
Het eerste voertuig op het nieuwe platform wordt de Fathom, een volledig elektrische middelgrote pick-up die begin 2027 in de showrooms moet staan. De prijs begint bij 28.350 dollar exclusief 1.595 dollar aan leveringskosten, zodat het model ook na de bestemmingskosten onder de 30.000 dollar blijft.
Ford zegt dat de Fathom meer interieurruimte biedt dan een Toyota RAV4 en Apple Maps direct in het navigatiesysteem integreert. De assemblage start bij de Louisville Assembly plant in Kentucky.
De Fathom wordt geen directe vervanger van de full-size F-150 Lightning. In plaats daarvan plant Ford een apart extended-range elektrisch voertuig dat een benzinemotor als generator gebruikt om meer dan 700 mijl gecombineerde actieradius te halen, terwijl het merendeel van de ritten puur elektrisch verloopt.
The very high-end EVs, the $50K, 70K, $80,000 vehicles, they just weren’t selling. The EREV is a better solution, with 700 miles on a tank of gas, and for 90% of the time, is all-electric.
Eigenaren van de uitgaande F-150 Lightning blijven software-updates, service, reparaties en live-ondersteuning van Ford ontvangen. Meer details over zowel de Fathom als het extended-range model volgen de komende maanden.