- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

Middelgrote elektrische truck van nieuw UEV-platform richt zich op betaalbaarheid met bidirectioneel laden en geavanceerde rijassistentie.

Ford positioneert zijn aanstaande Fathom elektrische pick-up als een van de meest betaalbare elektrische voertuigen in de Verenigde Staten, met een startprijs van $28.350 voor de standaardbereikversie.

Hogere uitvoeringen blijven onder de $40.000 en komen uit in de hoge $30.000, aldus leidinggevenden van het bedrijf.

Prijzen en leveringskosten

De basisprijs geldt voor het standaardbereikmodel. Zelfs na toevoeging van de $1.595 aan leveringskosten kunnen kopers de auto nog voor minder dan $30.000 aanschaffen. Tijdens de recente bespreking van de resultaten over het derde kwartaal bevestigden leidinggevenden dat de Fathom het eerste model wordt op het nieuwe Universal Electric Vehicle-platform.

CEO deelt positieve indrukken van prototype

Jim Farley, ceo van Ford, reed onlangs met een prototype en noemde de ervaring uitzonderlijk indrukwekkend. Hij prees de sterke acceleratie, de ruime cabine en het handsfree geavanceerde rijassistentiesysteem.

completely blew me away

Farley noemde de Fathom een doorbraakmodel dat capaciteit combineert met betaalbaarheid. Hij merkte op dat de combinatie van een MSRP onder de $30.000 en lage eigendomskosten goed aansluit bij de huidige marktvraag.

Technologie verlaagt kosten en voegt mogelijkheden toe

Ingenieurs hebben een zonale elektrische architectuur en een 48-voltsysteem toegepast om de kosten te beheersen. De pick-up krijgt ook bidirectioneel laden, zodat eigenaren de accu kunnen gebruiken om een woning van stroom te voorzien bij stroomuitval of om elektriciteitskosten te verlagen.

Leidinggevende schetst strategie voor uitvoeringen

Andrew Frick, president van Ford Model e, legde uit dat de $28.350 alleen het instappunt vormt. Meerdere configuraties lopen door tot in de hoge $30.000, maar details over die varianten volgen dichter bij de marktintroductie.

Apple-integratie en rijassistentie springen in het oog

Farley benadrukte de ingebouwde integratie van Apple Maps als een groot voordeel, vooral voor een elektrisch voertuig in dit prijssegment. Alle versies ondersteunen het handsfree rijsysteem BlueCruise en standaard Apple CarPlay en Android Auto. Een groot touchscreen verzorgt de navigatie.

That is going to be the most exciting upsell opportunity. It’s really the long-term subscription and digital experience for the customer.

Interieurruimte en eigendomskosten

De middelgrote pick-up biedt meer interieurruimte dan een Toyota RAV4, exclusief de voorbak en de laadbak. Ford claimt dat de kosten over vijf jaar lager uitvallen dan die van een drie jaar oude Tesla Model Y. De auto krijgt bovendien een North American Charging Standard-poort.

Beschikbaarheid

Voorafbestellingen openen begin 2027, met leveringen aan klanten in het vierde kwartaal van dat jaar.