Ford Fathom elektrische pick-up begint onder de 30.000 dollar met lancering begin 2027

Nieuwe middelgrote EV-pick-up van Ford belooft betaalbaarheid, geavanceerde technologie en meer interieurruimte dan een RAV4

Ford bereidt zich voor om een betaalbare elektrische pick-up op de markt te brengen met de komende Fathom. De middelgrote truck begint bij 28.350 dollar exclusief een leveringskosten van 1.595 dollar wanneer hij begin 2027 bij klanten arriveert.

Prijspositionering maakt Fathom tot toegankelijke EV-optie

De basisprijs ligt ruim onder die van de F-150 Lightning en houdt het voertuig ook na leveringskosten onder de 30.000 dollar. Ford heeft deze week uitnodigingen voor preorders geopend voor wie updates en vroegtijdige toegang wil.

Preorders beginnen officieel begin 2027, met leveringen aan klanten nog voor het einde van dat jaar. Het bedrijf benadrukte dat het prijsniveau slechts een deel van de aantrekkingskracht van het voertuig vormt.

Prototype gespot bij Ford-hoofdkantoor in Dearborn

Een gecamoufleerd Fathom-prototype verscheen buiten het Ford World Headquarters in Dearborn, Michigan. Emily Gabler, tech-communicatieverantwoordelijke bij Ford, deelde de foto op sociale media.

Eerdere waarnemingen omvatten een prototype dat in juni in Long Beach werd vastgelegd en beelden die ceo Jim Farley vorige maand uit Las Vegas deelde. Het voertuig rijdt op het nieuwe Universal Electric Vehicle-platform van Ford.

Geavanceerde functies omvatten Apple Maps-integratie en BlueCruise

De Fathom wordt het eerste voertuig met Apple Maps rechtstreeks in het navigatiesysteem. Elk model ondersteunt BlueCruise handsfree rijden, terwijl standaarduitrusting Apple CarPlay, Android Auto en bidirectioneel laden omvat.

Een prominente frontsensor ondersteunt rijhulpsystemen. Het interieur draait om een groot touchscreen dat is ontworpen voor eenvoudige navigatie.

Ruim interieur en lagere eigendomskosten verwacht

De truck biedt meer cabine-ruimte dan een Toyota RAV4, exclusief de frunk en laadbak. Ford verwacht lagere eigendomskosten over vijf jaar dan die van een drie jaar oude Tesla Model Y.

Lithium-ijzerfosfaatbatterijen helpen de kosten te beheersen en de interieurruimte te behouden. Een NACS-laadpoort is al bevestigd via prototype-tests bij Tesla Superchargers.

Volledige onthulling begin volgend jaar verwacht

Ford heeft nog geen batterijgrootte, actieradius of andere gedetailleerde specificaties vrijgegeven. Op de vraag naar een volledige publieke onthulling adviseerde Emily Gabler om begin volgend jaar in de gaten te houden.