- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

Aandelen van de Michigan-autofabrikant dalen onder de 12 dollar door economische tegenwind en uitgestelde winsten uit batterijopslag.

Aandelen van Ford Motor Co. hebben alle winsten uit een eerdere stijging door verwachtingen rond kunstmatige intelligentie weer prijsgegeven, nu bredere economische uitdagingen Amerikaanse autofabrikanten treffen. Het aandeel daalde woensdag intraday met maximaal 2,8 procent voordat het enigszins herstelde, zakte voor het eerst sinds mei onder 11,99 dollar en veegde de rest van een rally van 45 procent eerder dit jaar weg.

Economische uitdagingen treffen Ford en Detroit-collega’s

Hogere brandstofprijzen, een voorzichtige Amerikaanse consument, stijgende rente en toenemende concurrentie van buitenlandse fabrikanten hebben de autosector het hele jaar 2026 onder druk gezet. Ford Motor Co.-aandelen staan 8,1 procent lager over het jaar tot nu toe, terwijl General Motors Co. 5,3 procent lager noteert; beide blijven achter bij de S&P 500 die tot en met woensdag 12 procent hoger staat.

Jim Farley, chief executive officer van Ford, merkte woensdag op dat een leveranciersprobleem de productie van de F-150-pick-up in het derde kwartaal kortstondig verstoorde. Het bedrijf publiceert later deze week de kwartaalcijfers over de verkoop.

Ai-hype verdwijnt zonder bewezen opbrengsten uit batterijopslag

De eerdere rally begon nadat Morgan Stanley-analist Andrew Percoco wees op mogelijke deals voor Fords energieopslagactiviteiten met grote ai-bedrijven. Beleggers joegen het aandeel omhoog, wat resulteerde in de grootste maandwinst in zeventien jaar in mei. Vergelijkbaar enthousiasme tilde ook aandelen van andere industriële bedrijven zoals Caterpillar Inc. op.

Ik geloof niet dat de ai-halo terugkeert totdat Ford daadwerkelijk rendement begint te boeken uit de batterijopslagdivisie, wat een verhaal voor 2027 en 2028 is.

Analisten en beleggers stellen dat Ford nu een klantenbestand voor energieopslag moet opbouwen om de belangstelling voor de activiteit levend te houden, die nog jaren van winstgevendheid verwijderd is. Het bedrijf overtrof de verwachtingen in het laatste kwartaalrapport, maar gaf geen specifieke updates over opslagklanten, waarna het aandeel in de daaropvolgende zes sessies 10 procent daalde.

Regelgevingszorgen en marktsentiment voegen druk toe

Mogelijke regelgevingskwesties rond ai-datacenters en Fords gebruik van technologie in licentie van Contemporary Amperex Technology Co. zijn naar voren gekomen, hoewel Percoco ze als een ondergeschikte factor beschreef. Hij wees in plaats daarvan op zorgen over hogere rente, brandstofprijzen, grondstofkosten en margedruk als de belangrijkste oorzaken van de recente zwakte.

We wisten in mei al dat deze business unit pas in 2028 geld zou opleveren, dus dat had toen al in de koers verwerkt moeten zijn.

Technisch beeld blijft zwak

Technisch gezien ziet de grafiek er ongunstig uit, aldus John Kolovos, chief technical strategist bij Macro Risk Advisors. Een aanhoudende doorbraak onder 11,99 dollar kan het aandeel dwingen een nieuw lager niveau te vinden. Terugkeer boven 13,50 dollar zou het korte-termijnbeeld helpen, maar Kolovos noemde de langere-termijnopstelling verre van aantrekkelijk.