- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

F1 Nation-podcast onderzoekt hoe een botsing in de eerste ronde de thuisrace van het team verpestte ondanks grote upgrades

Ferrari's thuisrace in Monza liep uit op een grote tegenvaller toen Lewis Hamilton en Charles Leclerc elkaar op de openingsronde bijna raakten, waardoor de hoop van het team op een sterk resultaat teniet werd gedaan ondanks een nieuwe krachtbron en chassis-upgrades.

Drama in de openingsronde bepaalt de dag

Hamilton probeerde een agressieve manoeuvre aan de binnenkant bij bocht 1, maar werd naar buiten geduwd en belandde in het grind bij de uitgang van bocht 2. De zevenvoudig wereldkampioen herstelde zich en finishte als zesde, terwijl Leclerc op de tweede ronde zwaar crashte en uitviel. Het incident vond plaats voor een enorme thuispubliek van naar schatting 400.000 toeschouwers.

Na de race riep Hamilton op tot directe veranderingen en zei dat het team moet bekijken “hoe we communiceren” en uiteindelijk “dingen moet veranderen” wanneer de twee Ferrari-coureurs tegen elkaar racen.

Podcast-hosts uiten frustratie over gemiste kans

In de nieuwste aflevering van de F1 Nation-podcast ontleedden GP2-kampioen Davide Valsecchi en F1-correspondent Lawrence Barretto de gebeurtenissen van het weekend. Valsecchi uitte sterke teleurstelling over de beslissing van de coureurs om al in de eerste bocht te vechten.

We hebben het over de beste coureur uit de geschiedenis van de Formule 1, of een van de besten op basis van resultaten, en een enorm talent dat waarschijnlijk een titel verdient en die nog niet heeft. Hoe gek is dat? 400.000 mensen hier die voor hen komen kijken, en ze vechten al in de eerste bocht tegen elkaar. Sorry, maar ik ben erg teleurgesteld in onze coureurs.

Barretto merkte op dat de botsing verhinderde dat de ware racepace van Ferrari zichtbaar werd. Interviews voorafgaand aan het weekend in Milaan hadden grote opwinding onthuld bij Hamilton, Leclerc en teambaas Fred Vasseur over de motorupgrade en Monza-specifieke chassis-updates.

Team moet duidelijke regels voor onderlinge duels vaststellen

Barretto betoogde dat Ferrari expliciete richtlijnen moet opstellen voor hoe de twee coureurs tegen elkaar mogen racen, zeker nu het seizoen in de beslissende fase komt. Hij stelde voor dat Hamilton, Leclerc en Vasseur bij elkaar gaan zitten om duidelijke parameters vast te leggen voor de toekomst.

Wat nodig is, is dat Lewis en Charles met Fred gaan zitten en zeggen: ‘Oké, dit is de regel’. Een van hen vindt het misschien niet leuk, maar ‘dit is de regel vanaf nu’, want ze jagen op Mercedes, die op dit moment ver voor ligt, en je kunt geen potentiële resultaten meer weggooien zoals dit.

Barretto prees Vasseurs managementkwaliteiten en noemde zijn ervaring met beide coureurs en zijn vermogen om moeilijke gesprekken te voeren met een zevenvoudig wereldkampioen en Ferrari's eigen ster.

Realistische inschatting toont Mercedes nog steeds voorop

Naast de botsing benadrukten de podcast-hosts dat Ferrari nog te ver achterloopt op Mercedes in beide kampioenschappen. Hamilton staat 76 punten achter op Kimi Antonelli, terwijl de teams 122 punten uit elkaar liggen.

Valsecchi wees erop dat Hamilton na de rode vlag en herstart kortstondig om een podiumplaats vocht, maar uiteindelijk niet kon meekomen in de pace. Hij noemde het motorvoordeel van Mercedes op de lange rechte stukken en de aanwezigheid van sterke concurrenten van Alpine, McLaren en anderen voor Ferrari.

We moeten realistisch zijn. We moeten niet vergeten dat er na het gevecht een rode vlag was, en daarna een herstart. Hamilton was meteen in de strijd voor de overwinning of een podium. Hij was achtste, Antonelli twaalfde bij de herstart, en ze waren niet snel genoeg.