Fernando Alonso eist dringende motorverbeteringen bij Aston Martin na fiasco in GP van Spanje

De Asturiër eindigde als zeventiende en wijst direct naar de krachtbron als het grootste probleem van het team.

Fernando Alonso liet na de Grand Prix van Spanje duidelijk maken dat de motor van zijn Aston Martin dringende verbeteringen nodig heeft. De tweevoudig wereldkampioen finishte als zeventiende, twee ronden achter winnaar Kimi Antonelli, in een race die hij als een ramp bestempelde.

De motor, de grote achilleshiel van de AMR

De Spaanse coureur wees rechtstreeks naar de krachtbron als de grootste rem op de bolide. “De motor was heel slecht”, verklaarde Alonso na afloop aan de media. Volgens hem ontbrak het niet alleen aan vermogen, maar was ook het herstel na het minderen van snelheid bijzonder traag.

De Spanjaard beschreef bovendien problemen met de turboregeling die er bijna voor zorgden dat de motor afsloeg, zowel in de pitstops als bij het passeren onder blauwe vlag. Deze tegenslagen zijn niet toe te schrijven aan de rijstijl en bevestigen dat de ontwikkeling van de aandrijflijn prioriteit moet krijgen voor Aston Martin en partner Honda.

Het team erkent het belang van Alonso behouden

Terwijl het Britse team werkt aan het verhelpen van de tekortkomingen, blijft de toekomst van de Asturiër het grote discussiepunt. Verantwoordelijk voor de baanoperatie bij Aston Martin, Mike Krack, acht het ondenkbaar en dramatisch als de coureur niet bij het team blijft.

Krack benadrukte dat het team de tijd die Alonso nodig heeft om over zijn toekomst te beslissen respecteert: “We hebben altijd duidelijk gemaakt dat het team met hem wil doorgaan, maar we moeten zijn mening en de tijd die hij wil nemen respecteren”.

Ingrijpen van de FIA en mogelijke steun van Mercedes

De interesse om Alonso in de Formule 1 te houden reikt verder dan het team. FIA-president Mohammed Ben Sulayem sprak tijdens het weekend in Spanje met de coureur om oplossingen te verkennen die Aston Martin ten goede komen. Een van de opties is dat Mercedes Honda helpt bij de motorontwikkeling.

Mercedes F1-CEO Toto Wolff sloot die samenwerking niet uit en herinnerde eraan dat reglementswijzigingen vaak aanpassingen vergen om de sport competitief te houden.

Een toekomst die nog bepaald moet worden

Alonso voedt de speculaties over zijn toekomst. Na elke slechte uitslag dreigt hij met stoppen, maar hij heeft ook de deur opengehouden voor een langere carrière. Bij Aston Martin blijft men vertrouwen in een voor alle partijen bevredigende overeenkomst.

“We zijn ervan overtuigd dat we tot een goede oplossing voor iedereen kunnen komen. Nu rest alleen nog wachten. Hij moet beslissen en daarna gaan we verder”, besloot Krack.

Tags bij dit artikel