Fernando Alonso beëindigde de kwalificatiesessie van de Grand Prix van de Verenigde Staten zonder zijn definitieve startpositie exact te kennen, maar de coureur van Aston Martin uitte een duidelijke tevredenheid over het niveau dat zijn auto toonde op het Circuit of the Americas.
De Asturiër merkte op dat de auto duidelijk sneller was dan de Cadillacs en Williams tijdens het weekend. Hij benadrukte dat het team er dit seizoen al drie keer in slaagde om de Q2 te halen en dat dit er een van was. Volgens hem is de groene formatie iets competitiever en kan het team profiteren van straffen voor andere coureurs om de startpositie te verbeteren, mogelijk vanaf de dertiende of veertiende plaats.
Punten blijven het belangrijkste doel voor de race, net als in Maleisië. Alonso erkende dat het niet eenvoudig wordt en dat hij hulp nodig heeft van de auto’s voor hem. De straffen zetten enkele snelle wagens achteraan op de grid, maar die vormen tijdens de race een bedreiging. Toch zorgt het meedoen voor meer plezier in de dag.
De coureur had dat al donderdag gezegd en het circuit van Austin blijkt gunstig voor het team. Het heeft twee lange rechte stukken, maar de rest van het circuit draait meer om vermogen, een aspect waarin de Aston Martin minder lijkt te lijden dan elders.
De auto presteerde op een goed niveau, al waren er enkele problemen met de krachtbron. De koppelafgifte bij het ingaan van bochten was soms inconsistent: in sommige ronden trok de auto goed op en in andere leek het alsof de handrem erop zat. Deze onregelmatigheid kost wat vertrouwen, maar de kwalificatiesessie was over het algemeen positief.
Het verkeer en een lichte aanraking met Valtteri Bottas waren de lastigste momenten van de dag. Alonso herinnerde eraan dat het team vorig jaar op hetzelfde circuit te laat was voor de pitlane en daardoor geen laatste poging kon doen. Het lijkt een terugkerend patroon in Austin. Belangrijk is, benadrukte hij, dat de goede ronden schoon en zonder verkeer waren, en dat zijn de ronden die tellen.