- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

De Aston Martin-coureur wil de resultaten maximaliseren in de zes resterende races en vertrouwt op verbeteringen aan de Honda-motor en het AMR26-chassis.

Fernando Alonso arriveerde op het Circuit of the Americas in Austin met een ander humeur dan hij toonde na zijn uitvalbeurt in Singapore twee weken geleden. De Spanjaard van Aston Martin wil nu maximaal profiteren van de kansen die resteren in de zes laatste races van het seizoen en hoopt resultaten te herhalen zoals de achtste plaats in Maleisië.

Alonso erkent de teleurstelling in Singapore maar blijft kalm

In de Aston Martin-faciliteiten op het COTA gaf Alonso toe dat het weekend in Marina Bay lastiger verliep dan verwacht. “Ja, het was een beetje teleurstellend, althans in mijn geval, ik had meer verwacht in Singapore”, zei hij. Toch benadrukte hij dat het team al verbeterpunten heeft geïdentificeerd en dat het doel nu is om te analyseren wat kan worden aangepast om herhaling van fouten te voorkomen.

De coureur benadrukte dat de Formule 1 onvoorspelbaar is: “Soms verwacht je grote resultaten in een raceweekend en die komen niet; andere keren verwacht je niets en behaal je toch het beste resultaat van het jaar”. Met die instelling gaat Alonso vol hoop Austin in, op een circuit dat hem altijd goed heeft gelegen.

Rust over de Honda-motor en gezamenlijk werk met het team

Op vragen over de uitspraken van Orihara over het ontbreken van ernstige problemen aan de motor na de controles in Sakura reageerde Alonso met volledig vertrouwen. “Het is niets om je zorgen over te maken. We weten wat we moeten verbeteren; dat is heel duidelijk. We staan er allemaal achter en ik denk dat er goede dingen aankomen voor de toekomst”, verklaarde hij.

De tweevoudig wereldkampioen benadrukte dat de problemen al zijn gelokaliseerd, zowel in het chassis als in de aandrijflijn. “We moeten op alle fronten verbeteren. We moeten sneller zijn in de bochten én op de rechte stukken”, legde hij uit, en hij maakte duidelijk dat er geen interne spanningen zijn, maar een gezamenlijke inspanning om vooruit te komen.

Goede gevoelens in Austin en analyse van het AMR26-chassis

Over het Texaanse circuit zei Alonso dat de auto zich goed zou kunnen aanpassen aan het technische pakket van het team. “Soms levert het circuit verrassingen op. Het kan zijn dat de auto beter presteert dan verwacht”, merkte hij op. De Spanjaard vertrouwt erop dat de motor beter reageert uit de bochten en dat de energiebeheersing geen problemen oplevert.

Over het chassis van de AMR26 merkte Alonso op dat het dit jaar wisselvallig heeft gepresteerd. “Er waren raceweekends waarin het chassis goed presteerde, zoals in Maleisië, Boedapest of Zandvoort. Op andere vergelijkbare circuits waren we echter niet competitief”, vertelde hij. Het team blijft werken aan de afstelling en het maximaliseren van de vrije trainingen.

Optimisme voor het slotstuk, behalve in Las Vegas

Alonso toonde zich voorzichtig maar positief over de laatste races. “Ik denk dat Las Vegas het slechtst zal zijn; dat is het enige wat ik weet. Over de andere vijf is het moeilijk voorspellingen te doen. Toch ben ik optimistisch”, zei hij. Hij zag kansen op circuits als Mexico, Qatar en Austin zelf, waar minder lange rechte stukken zijn en de luchtweerstand minder straf is.

Elke vrijdag zijn er nieuwe dingen te ontdekken, maar uiteindelijk resteren er nog maar zes races. De auto blijft de rest van het seizoen hetzelfde; we verwachten geen grote verschuivingen in de hiërarchie van de grid.