Fernando Alonso achter het stuur van een Bugatti Veyron Pur Sang door de straten van Monaco

De Spaanse coureur toont een van de vijf in 2007 gebouwde exemplaren van deze exclusieve versie met spiegelglad gepolijste aluminium carrosserie.

Fernando Alonso heeft een nauwe band met de meest exclusieve auto's op de markt. Hoewel zijn contract met Aston Martin hem in staat stelt om te rijden met modellen zoals de Valkyrie, waarvan hij er een bezit, verschijnt de tweevoudig wereldkampioen vaak achter het stuur van al uit productie genomen voertuigen met zeer hoge marktprijzen.

Een Veyron Pur Sang met spiegelafwerking

De laatste verschijning van de Spanjaard vond plaats in de straten van Monaco, waar hij werd gezien achter het stuur van een Bugatti Veyron 16.4 met gepolijste aluminium carrosseriepanelen. Alles wijst erop dat het de Pur Sang-variant betreft, die de 8,0-liter motor met vier turbo's behoudt die 1.001 pk en 1.250 Nm koppel levert. Deze aandrijflijn maakt een topsnelheid van 407 km/u mogelijk en een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 2,5 seconden.

In tegenstelling tot de standaard Veyron mist dit model verf en laat het gepolijste aluminium spiegelglad zien. Er werden slechts vijf exemplaren gebouwd in 2007, allemaal binnen 24 uur verkocht voor ongeveer 1,4 miljoen euro exclusief belastingen.

Twijfels over de authenticiteit van het exemplaar

Vorig jaar veilde RM Sotheby's een van deze exemplaren en de prijs kwam dicht bij de twee miljoen euro. Er is echter een detail dat onzekerheid veroorzaakt: de Pur Sang met gepolijste carrosserie verlieten de fabriek met een koolstofvezel motorkap, terwijl het voertuig dat Alonso bestuurt ook een gepolijste aluminium motorkap heeft. Het zou een originele Pur Sang kunnen zijn die is aangepast of een conventionele Veyron die een vergelijkbare behandeling heeft ondergaan. In beide gevallen is de waarde van de auto zeer hoog.

Tags bij dit artikel