Esteban Ocon bezorgde Haas vrijdag een welkome opsteker op de Hongaarse Grand Prix, met een twaalfde plaats in beide trainingssessies nadat het team verschillende nieuwe componenten aan de auto had gemonteerd.
De Franse coureur had een frustrerende periode achter de rug met inconsistente prestaties van zijn VF-26. Alleen Silverstone had recent nog enige verlichting geboden. Op de Hungaroring wisselde het team opnieuw onderdelen, waaronder een nieuwe motor, een nieuwe vloer en een aangepaste achtervleugel, en voegde een kleine update aan de achtervleugel toe voor extra downforce.
Ocon noemde de dag een duidelijke stap vooruit. “For once, it was good,” zei hij na FP2. “We hadden een zeer goede vrijdag, zeer positief. Ik denk dat we de afgelopen paar races echt hebben geworsteld met enkele grote problemen. En vandaag waren die er niet, maar we moeten dat morgen vasthouden.”
Hij merkte op dat een nieuwe stuurinrichting hem meer comfort gaf in de bochten. Hoofd Car Engineering Hoagy Nidd van Haas bevestigde dat de coureur al enige tijd om deze wijziging had gevraagd en dat deze vanaf het begin van de dag het gewenste lichtere gevoel opleverde.
Teamchef Ayao Komatsu zei dat de inconsistenties die zowel Ocon als teamgenoot Ollie Bearman af en toe treffen, prioriteit blijven om op te lossen. “De inconsistenties die we hebben met, laten we zeggen, de kwaliteit van de auto, kunnen we niet precies aanwijzen,” zei Komatsu. “Sommige kunnen we exact traceren en verhelpen. Maar als je niet precies weet waar het vandaan komt, is het moeilijk.”
Hij benadrukte de noodzaak van herhaalbare prestaties in beide auto’s. “Je moet er vertrouwen in hebben dat dezelfde specificatie op de auto presteert op exact dezelfde manier,” voegde Komatsu toe.
Het verbeterde gevoel komt op een nuttig moment. Haas scoorde de afgelopen vier races geen punten en is teruggevallen in de middenmoot. Ocon begint zaterdag met een nieuwe motor en het team zal monitoren of de wijziging de balans die vrijdag goed werkte, verstoort.
Whatever the reason, it just cannot happen again. Full stop. So we’ve just got to have clear rules of engagement.
Ondanks winderige en stoffige omstandigheden die veel coureurs hinderden, meldde Ocon geen grote problemen en bleef hij optimistisch op weg naar de kwalificatie.