- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - PS3 nieuws
    - Xbox One nieuws
    - Xbox 360 nieuws
- Hardware nieuws

McLaren bevestigt storing maar heeft meer data nodig terwijl team zich voorbereidt op mijlpaal 1000e Grand Prix-weekend

Lando Norris kwam tot stilstand bij de Nouvelle Chicane in de eerste minuten van de tweede trainingssessie op vrijdag tijdens de Grand Prix van Monaco. McLaren bevestigde later dat een elektrisch probleem zijn MCL40 uitschakelde, waardoor het team beperkte ronden had op een dag waarop het elke ronde nodig had voorafgaand aan zijn 1000e raceweekend.

Marshall geeft eerste bevindingen over stop van Norris

Na afloop van de sessie gaf McLaren Chief Technical Officer en Chief Designer Rob Marshall een update. Hij zei dat het team de precieze oorzaak nog niet kent. “We weten het nog niet met zekerheid. Hij had een elektrisch probleem aan de auto en die schakelde uit,” aldus Marshall. “We hebben nog niet genoeg tijd gehad om de data door te nemen en precies te achterhalen wat er mis is gegaan. Het kan van alles zijn, maar het is elektrisch.”

Piastri rijdt grotendeels solo in FP2 en eindigt als zevende

Door de stoppage was Oscar Piastri het grootste deel van de sessie de enige McLaren-coureur op de baan. De Australiër noteerde de zevende tijd, ongeveer een seconde achter de snelste Ferrari-, Red Bull- en Mercedes-auto’s.

Marshall merkte op dat het team verbetering zag in de middelste en laatste sectoren, maar moeite had aan het begin van de ronde. “Ik denk dat we het moeilijk hadden in het eerste deel van de ronde en dat we daarna in sector 2 en 3 competitiever werden,” zei hij. “Misschien ligt het aan de bandentemperatuur of iets anders, maar we hebben zeker werk aan de winkel, vooral in de eerste helft van de ronde.”

Piastri noemt sessie lastig maar ziet bescheiden vooruitgang

Piastri beschreef de auto als acceptabel maar tekortschietend in pure snelheid. “Het voelde okay, alleen niet zo snel als we zouden willen, helaas. Een lastige sessie,” zei hij. Het team had het gat verkleind van anderhalve seconde naar één seconde ten opzichte van eerdere runs, maar Piastri benadrukte dat de dag toch uitdagend bleef.

Hij voegde toe dat Ferrari er sterk uitzag, zoals verwacht, en dat McLaren dichterbij had gehoopt te zitten. “We verwachtten altijd dat Ferrari snel zou zijn, en ze zien er ook heel erg snel uit, maar we hadden gehoopt dat we een stuk dichterbij zouden zitten, dus laten we zien wat we morgen kunnen presteren,” zei Piastri. Hij erkende dat moderne Formule 1-auto’s zelden dramatische veranderingen van de ene op de andere dag toelaten, maar benadrukte dat het team toch naar verbeteringen zal zoeken.

Ik denk dat je in de Formule 1 van vandaag nooit iets kunt doen om de auto helemaal op zijn kop te zetten. We zullen zeker iets proberen te vinden, want dat moeten we, maar op dit moment heb ik geen geweldige ideeën.