Dacia Sandero krijgt voor het eerst een hybride motor van 155 pk

Het bestverkochte model in Spanje krijgt een efficiënte versie met ECO-label vanaf 19.890 euro, terwijl Duster en Bigster het Tribid 150 4x4-systeem introduceren.

De Dacia Sandero blijft sinds zijn komst in 2007 de bestverkochte auto in Spanje. De formule van eenvoudige en betaalbare mobiliteit hielp veel gezinnen tijdens de economische crisis en trekt nog steeds bestuurders aan die praktisch vervoer zonder franje zoeken.

Hoewel het model is geëvolueerd in design, technologie en comfort, blijft de economische kern behouden. Deze combinatie heeft gezorgd voor meer dan 400.000 verkochte exemplaren tot nu toe.

Nieuwe hybride aandrijving van 155 pk komt naar de Sandero

Voor het eerst krijgt de Dacia Sandero de hybride aandrijving van 155 pk, die in het laatste kwartaal van het jaar leverbaar wordt. Het systeem maakt starten in elektrische modus mogelijk en tot 80% van de tijd elektrisch rijden in de stad zonder uitstoot.

Het combineert een 1,8-liter benzinemotor met twee elektromotoren voor een totaal vermogen van 155 pk. Het verbruik bedraagt 4,2 liter per 100 km en de CO2-uitstoot 96 g/km, met iets hogere waarden voor de Stepway-versie.

De automatische multimode-transmissie past zich goed aan dagelijks gebruik aan. De motor is ontwikkeld in het R&D-centrum van Horse Powertrain in Valladolid en biedt een soepele en efficiënte werking, ideaal voor stedelijke omgevingen.

Duster en Bigster krijgen het Tribid 150 4x4-systeem

Tegelijkertijd krijgen de Dacia Duster en de Dacia Bigster het nieuwe Tribid 150 4x4-systeem, eveneens ontwikkeld in Valladolid. Deze technologie combineert voor het eerst elektriciteit, benzine en LPG in een motor van dit type.

Het levert 150 pk en biedt een actieradius tot 1.500 km in de Duster dankzij twee tanks van elk 50 liter. De zesversnellingsdubbele koppeling en de 4x4- of 4x2-modus completeren het aanbod.

Het gebruik van LPG verlaagt de kosten per kilometer met 30% ten opzichte van eerdere versies en houdt het verbruik zeer concurrerend.

Prijzen en voordelen van het nieuwe aanbod

De hybride Sandero start bij 19.890 euro. De Duster begint bij 27.790 euro en de Bigster bij 30.890 euro. Alle modellen krijgen het ECO-label dankzij de lage uitstoot.

Deze vernieuwingen versterken de positie van Dacia in een markt met veel energiekeuzes en bieden zuinige en praktische alternatieven voor dagelijks gebruik.

Tags bij dit artikel