- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

De 41-jarige Brit legt uit hoe de val in Frankrijk een einde maakte aan zijn carrière en hem dwong herstel boven competitief wielrennen te stellen.

Chris Froome heeft meer dan een jaar nodig gehad om in detail te beschrijven hoe de val die een einde maakte aan zijn professionele carrière verliep. De 41-jarige Brit, winnaar van zeven Grote Ronden, raakte gewond tijdens een training in Zuid-Frankrijk in augustus 2025. De gevolgen waren gebroken ribben, een ingeklapte long, een gebroken wervel en een scheur in het pericardium waardoor zijn hart blootlag.

Froome beschrijft het kritieke moment na de val

De ex-renner legt uit dat de ernst groter was dan de eerste medische beoordelingen deden vermoeden. Hij lag maanden in het ziekenhuis en zijn hoofddoel was niet langer topsport, maar het herwinnen van een normaal leven. "Ik was bijna dood door de fiets, lag maanden in het ziekenhuis met verschillende medische problemen en moest medicijnen slikken om weer gezond te worden. Ik probeerde gewoon te herstellen en weer een normaal leven te leiden, daarom nam ik aan dat iedereen wist dat ik was gestopt", zegt Froome in een gesprek met Cycling News.

Zijn contract bij Israel Premier-Tech liep af en de renner had al aangegeven dat dit zijn laatste seizoen zou zijn. Het ongeluk gebeurde voordat hij zijn pensioen formeel kon aankondigen. Op een vraag van een journalist over toekomstplannen antwoordde Froome duidelijk: "dit is geen aankondiging van mijn pensioen, maar ik wil heel duidelijk zijn: nee, ik heb geen enkele wens om weer op de fiets te stappen. Op dit moment ben ik alleen maar dankbaar dat ik nog leef".

Verwondingen die zijn leven in gevaar brachten

Froome beschrijft de fysieke gevolgen die hij opliep. "Ik was bijna dood, mijn pericardium was open en mijn hart lag bloot. Ik brak al mijn ribben, die in mijn borstkas zakten. Ik heb metalen platen in elke rib om mijn ribbenkast open te houden, omdat die helemaal instortte. De ribben beschadigden mijn rechterlong ernstig en een van de ribben opende het pericardium". De minuten daarna waren cruciaal: "Ik bloedde letterlijk dood. De ambulance was er binnen zeven of acht minuten en als die niet zo snel was gekomen, denk ik niet dat ik hier vandaag nog zou zijn. Dus ik ben extreem gelukkig".

Een lang en moeizaam herstel

De ziekenhuisopname duurde tot januari 2026, enkele maanden na het ongeluk in augustus. Froome was niet in staat openbare verklaringen af te leggen. Hoewel hij al had aangekondigd dat zijn contract het laatste zou zijn, verhinderde het ongeluk een formele aankondiging. In december probeerde hij een korte fietstocht, maar een infectie rond de metalen platen dwong hem tot een nieuwe operatie en het plaatsen van drains in de longen.

Pas eind januari of februari 2026 begon hij weer regelmatig te fietsen, maar zonder competitieve doelen. Zijn ritten beperken zich nu tot sociale uitjes met vrienden en het genieten van de buitenlucht.

Een einde gemarkeerd door twee zware valpartijen

Het ongeluk van 2025 sloot een carrière af die al was getroffen door een eerdere zware val in 2019 tijdens de verkenning van de tijdrit van de Critérium du Dauphiné. Dat ongeluk veroorzaakte letsel aan het dijbeen, de heup, de elleboog en de ribben en vereiste een operatie van ongeveer acht uur. Froome keerde terug in de competitie, maar herwon nooit het niveau waarmee hij tussen 2013 en 2018 de grote rondes domineerde.

Zijn laatste wedstrijd was de Tour de Polonia van 2025, waar hij als 68e in het algemeen klassement eindigde en de slotrit tegen de klok in Wieliczka reed. Enkele weken later volgde de val in Frankrijk die een definitief einde maakte aan zijn professionele loopbaan.

Een nieuwe relatie met de fiets

Sinds februari is Froome weer recreatief gaan fietsen. De metalen platen houden nog steeds zijn ribbenkast op zijn plaats terwijl hij zonder tijden of klasseringen fietst. De Brit leeft met de gevolgen van het ongeluk en beschouwt elke rit als een manier om te genieten van de sport die zijn leven jarenlang bepaalde.