Carlos Sainz slaagde er niet in om voordeel te halen uit een Braziliaans Grand Prix die in het teken stond van chaos. Een rode vlag in de kwalificatie door Rafael Câmara en het gebrek aan tijd om over te schakelen naar intermediate banden tijdens de race belemmerden zijn kansen. Bovendien ontbrak het de motor van de Williams aan de nodige kracht gedurende het hele weekend.
De Spanjaard finishte als negentiende, zijn slechtste resultaat in een voltooide Formule 1-race. De prestatie vat een moeilijk jaar samen voor het Britse team en laat Sainz met de blik gericht op een herstel in 2027.
In een gesprek met DAZN omschreef Sainz de dag als "raar, lastig... maar persoonlijk raar". Hij wees op een sterke degradatie van de voorband in de eerste stint en een omgekeerd gedrag in de laatste, waarin hij sneller was. Het constante verkeer, blauwe vlaggen en het feit dat hij werd gedubbeld koelden de banden echter herhaaldelijk af en verstoorden het ritme.
"De situatie waarin we rijden is erg lastig", erkende de coureur. De huidige prestaties van Williams bevredigen niemand in het team en de Spanjaard weet dat maar al te goed.
Sainz herhaalde een sterke start en profiteerde van het incident tussen Bearman en Alonso om posities te winnen in de eerste rechte lijn. Hij passeerde Piastri en Albon in de openingsfase, maar het tempo zakte sterk weg door de vermogensproblemen die al vanaf vrijdag meespeelden.
Later passeerde hij nog Stroll, maar de pitstops leverden niet de verwachte respons op. Het team keert terug uit Bakoe met hernieuwde moeilijkheden en richt zich nu op de ontwikkeling van de auto voor 2027.
Er staan nog drie races op het programma voor het einde van het seizoen 2026: Las Vegas, Qatar en Abu Dhabi. Sainz wil van elke stint leren en de aanpassingen toepassen die aan het eind van de Braziliaanse race werkten. In Las Vegas, waar hij in 2025 met een sterke kwalificatie schitterde, hoopt hij goede sensaties terug te vinden die dit seizoen ontbraken.
We moeten blijven leren en in de race heb ik dat gedaan. De eerste stint was zo moeilijk dat ik bijna leerde omdat ik dingen uitprobeerde die aan het eind van de race wel werkten.