Een wegreparatieproject in California veranderde radicaal van aanpak toen hevige regenval een stalen muur vernietigde die was ontworpen om de weg te beschermen. In plaats van te herbouwen met conventionele materialen, kozen de ingenieurs voor een ongebruikelijke oplossing: 330.000 versleten banden hergebruiken.
De hevige regenval van 2008 veroorzaakte de instorting van de keermuur op de Sonoma Mountain Road, nabij Glen Ellen in het graafschap Sonoma. Een traject van 183 meter van de weg raakte verwoest door het vocht en de eigenschappen van de lokale bodem. De Californische autoriteiten moesten snel middelen mobiliseren om de weg te herstellen.
Het staatsorgaan CalRecycle stimuleerde het gebruik van afgedankte banden als vulmateriaal om de grond te stabiliseren en de aardverschuiving te herstellen. Deze keuze diende niet alleen om de haalbaarheid van het materiaal in civieltechnische werken te testen, maar leverde ook een belangrijke kostenbesparing op. De staat vermeed meer dan 300.000 dollar uit te geven, wat neerkomt op bijna een dollar per hergebruikte band.
De reconstructie werd in 2009 afgerond en toonde aan dat gebruikte banden een nuttig hulpmiddel kunnen zijn bij ondersteuningswerken en wegreparaties. Voor Sonoma betekende het project veel meer dan het heropenen van een beschadigde weg: het opende de deur naar duurzame en goedkope oplossingen voor toekomstige infrastructuurwerken.