BYD heeft de Denza Z9 GT e3 Premium geïntroduceerd, een nieuwe, goedkopere variant van zijn populaire elektrische luxe grand tourer. Het model ging woensdag in China in de verkoop voor een startprijs van 329.800 yuan, of ongeveer 49.000 dollar.
De Premium-versie gebruikt dezelfde tri-motorconfiguratie als de duurdere Performance-variant. Een enkele 230 kW-motor zit op de vooras, terwijl twee 310 kW-motoren de achteras aandrijven, goed voor een gecombineerd vermogen van 770 kW of 1.032 pk en 1.210 Nm koppel. De auto accelereert in 2,8 seconden van 0 naar 100 km/u.
Die sprinttijd blijft slechts een tiende seconde achter bij het Performance-model. De nieuwe versie compenseert met een groter opgegeven bereik dankzij de 122,5 kWh Blade Battery 2.0, die tot 860 km haalt op de CLTC-cyclus tegenover 820 km voor de duurdere uitvoering.
Kopers krijgen nog steeds BYD Flash Charging. Het systeem kan in vijf minuten 10 tot 70 procent opladen, met een volledige lading van 10 tot 97 procent in negen minuten. Om de lagere prijs te bereiken, vervangt het Premium-model de koolstofkeramische remschijven door gietijzeren exemplaren en gebruikt het andere velgen, terwijl de afmetingen gelijk blijven.
De premiumuitrusting blijft standaard, inclusief het God’s Eye 5.0 geavanceerde rijassistentiesysteem en de DiSus-A luchtvering met dubbele kamers. Denza-general manager Li Hui merkte op dat de Z9 GT de luxe GT-segment in China al enkele maanden op rij leidt sinds de eerdere lancering dit jaar.
De Denza Z9 GT is al in Europa verkrijgbaar vanaf 115.000 euro in Duitsland en vanaf 105.000 pond in het Verenigd Koninkrijk voor de volledig elektrische versie. Het is nog onduidelijk of de nieuwe Premium-uitvoering ook naar markten buiten China komt. In Europa heeft het huidige elektrische model een WLTP-bereik van maximaal 599 km.