De Chinese autofabrikant BYD heeft de tweede generatie van de Seal 07-sedan op de thuismarkt geïntroduceerd. Het model positioneert zich als sterke concurrent in het middensegment met concurrerende prijzen en geavanceerde voorzieningen.
Het gamma bestaat uit twee plug-in hybride varianten en drie volledig elektrische versies. De instapmodellen met PHEV starten bij 139.900 yuan, ongeveer 21.000 dollar. De basis-EV begint bij 149.900 yuan, circa 22.500 dollar. Een tijdelijke inruilactie verlaagt de prijzen verder naar 135.900 yuan voor de PHEV en 145.900 yuan voor de EV.
De elektrische versies maken gebruik van een 76,7 kWh Blade LFP-batterij van de tweede generatie met een CLTC-actieradius tot 481 mijl. Een enkele elektromotor achterin levert 328 pk en 269 lb-ft trekkracht, goed voor een sprint van 0 naar 62 mph in 5,5 seconden. De PHEV-modellen combineren een 1,5-liter turbo-benzinemotor van 154 pk met een 214 pk sterke elektromotor voorin en een 37 kWh batterij voor maximaal 205 mijl puur elektrisch rijden.
Beide aandrijflijnen profiteren van BYD’s nieuwste Blade Battery 2.0 en Flash Charging-systeem. De batterij gaat in vijf minuten van 10 naar 70 procent en bereikt 97 procent in negen minuten.
De nieuwe Seal 07 meet 5.080 mm in lengte, 1.960 mm in breedte en 1.495 mm in hoogte, met een wielbasis van 2.960 mm. Daarmee is hij iets groter dan de Toyota Camry.
Het interieur volgt BYD’s nieuwste ontwerpstijl met een 15,6-inch zwevend infotainmentscherm, een 10,25-inch digitaal instrumentenpaneel en twee entertainmentschermen achterin. Standaard luxe-elementen zijn onder meer een 6,8-liter slimme koelkast, zero-gravity stoelen, audio in de hoofdsteun en ruime beenruimte achterin. De frunk biedt 160 liter bagageruimte.
De auto introduceert Smart Ecosystem 2.0, met onder meer de Diva-smartwatch voor afstandsbediening. Hogere uitvoeringen kunnen beschikken over het God’s Eye B-systeem met optionele LiDAR op het dak voor navigatie op autopilot in de stad en op de snelweg, plus geautomatiseerde parkeerfuncties.