De Chinese autofabrikant BYD breidt zijn succesvolle budget-elektrische voertuigenreeks uit met een grotere variant van de Seagull-hatchback. Het nieuwe model, de Great Seagull, bereikt Chinese kopers tegen eind 2026 en zou later in andere markten onder de naam Dolphin kunnen verschijnen.
De standaard Seagull blijft een van de bestverkochte elektrische auto’s ter wereld. Hij komt in China op de markt vanaf 69.900 yuan, ongeveer 10.000 dollar. In Europa en het Verenigd Koninkrijk wordt dezelfde auto verkocht als de Dolphin Surf of Dolphin Mini. Gegevens uit de eerste helft van 2026 plaatsen de Seagull-familie, inclusief die overzeese varianten, als de zesde bestverkochte EV wereldwijd met meer dan 27.500 exemplaren.
Reguleringsdocumenten tonen dat de Great Seagull 4.205 millimeter lang, 1.810 millimeter breed en 1.570 millimeter hoog is, met een wielbasis van 2.650 millimeter. Die afmetingen betekenen een duidelijke toename ten opzichte van de huidige Seagull, die slechts 3.780 millimeter lang is. Ook het vermogen stijgt: een 95-kilowattmotor vervangt de bestaande 55-kilowattunit.
Het opgewaardeerde model zal naar verwachting BYD’s nieuwste Blade Battery 2.0-pakket en Flash Charging-hardware krijgen. Vroege aanwijzingen wijzen op een lading van 10 tot 70 procent in vijf minuten. Een op het dak gemonteerde LiDAR-unit komt voor in de documenten, wat wijst op ondersteuning voor het God’s Eye B geavanceerde rijassistentiesysteem van het bedrijf.
Spionagefoto’s van autoliefhebbersgroepen tonen een herziene voorkant en de opvallende LiDAR-sensor. Interieurbeelden laten een groter centraal touchscreen zien, een herontworpen console met extra opbergruimte en een stuur met twee spaken. De naamgeving volgt BYD’s recente “Great”-serie die al de Great Han-sedan en de Great Tang-SUV omvat.
BYD heeft nog geen internationale plannen bevestigd, maar analisten verwachten dat de grotere hatchback Europa en andere regio’s bereikt als Dolphin Surf- of Dolphin Mini-variant. De huidige Dolphin Surf begint in Europa rond de 22.900 euro. Het opgewaardeerde model zou onder de 30.000 euro moeten vallen en extra ruimte en capaciteit bieden om rivalen als de Volkswagen ID.3 Neo en Renault Megane uit te dagen.