- Wereld
- Buitenland
- Binnenland
- Sport nieuws
    - Voetbal nieuws
    - Formule 1 nieuws
    - Wielrennen
    - Ajax nieuws
    - Feyenoord nieuws
    - PSV nieuws
- Economie
- Wetenschap
- Showbiz/Media
- Computer nieuws
- Gaming nieuws
    - PS4 nieuws
    - Xbox One nieuws
- Hardware nieuws

Spoorwegmaatschappij uit Florida zoekt bescherming maar houdt treinen rijdend tijdens herstructurering van 5,5 miljard dollar schuld

Het in Miami gevestigde Brightline heeft Chapter 11-faillissementsbescherming aangevraagd in New Jersey, nadat jaren van teleurstellende inkomsten de particuliere spoorwegmaatschappij beletten de miljarden aan leningen af te lossen die waren aangegaan voor de aanleg van haar netwerk in Florida.

Details van de aanvraag en directe gevolgen

De indiening vermeldt activa en passiva die elk tussen 1 miljard en 10 miljard dollar liggen. De aanvraag laat het operationele bedrijf bewust buiten beschouwing, zodat de passagierstreinen zonder onderbreking kunnen blijven rijden tijdens de herstructurering.

Met steun van Fortress Investment Group had Brightline al een groot deel van het jaar rentebetalingen overgeslagen terwijl er met schuldeisers werd onderhandeld over de complexe schuld van 5,5 miljard dollar.

Visie en tegenslag voor belangrijke investeerders

De stap betekent een flinke tegenvaller voor miljardair Wes Edens, oprichter van Fortress Investment Group, die het project in 2012 startte met de ambitie om infrastructuur ingrijpend te vernieuwen. Ondanks de problemen in Florida zet hij een parallel hogesnelheidsproject door onder de naam Brightline West tussen Nevada en Californië.

Financieringsgeschiedenis en problemen met reizigersaantallen

Het bedrijf haalde veel kapitaal op via de gemeentelijke obligatiemarkt, waaronder een emissie van 1,5 miljard dollar in 2019 om de uitbreiding naar Orlando te financieren. Ook toen bleef het verlieslatend. Na de start van de dienst naar luchthaven Orlando in 2023 heeft Brightline de verwachte reizigersaantallen herhaaldelijk naar beneden bijgesteld.

In 2024 zocht de exploitant nog eens 1,2 miljard dollar aan hoogrentende schuld, waardoor hedgefondsen betrokken raakten die later eigen herstructureringsvoorstellen indienden. De afgelopen maanden vonden er onder nieuw management last-minute verkooppogingen plaats naast concurrerende faillissementsfinancieringsaanbiedingen van crediteuren.

Nieuwe kapitaalinjectie voor de bedrijfsvoering

Borgverzekeraar Assured Guaranty heeft samen met andere belanghebbenden aangekondigd na het faillissement 490 miljoen dollar in het operationele bedrijf te steken. Het pakket bestaat uit 350 miljoen dollar aan nieuwe achtergestelde schuld en 140 miljoen dollar aan extra senior debt.