Het Pentagon heeft Boeing Co. het contract gegund voor de ontwikkeling van de volgende generatie stealthjager van de marine, bekend als de F/A-XX, nadat het bedrijf rivaal Northrop Grumman Corp. had verslagen. De beslissing, dinsdag aangekondigd, positioneert Boeing om een geheim vliegtuig te bouwen dat uiteindelijk de F/A-18 Hornet-vloot moet vervangen.
Dit is de tweede belangrijke jageroverwinning die Boeing de afgelopen maanden heeft geboekt. In maart versloeg het bedrijf Lockheed Martin Corp. om het stealthproject F-47 van de luchtmacht binnen te halen, een overwinning die rechtstreeks vanuit het Oval Office door president Donald Trump werd aangekondigd.
Beleggers reageerden op het nieuws. Het aandeel Boeing steeg 2,5 procent in de handel na sluiting in New York, terwijl het aandeel van Northrop Grumman 4,1 procent daalde.
De marine heeft weinig informatie vrijgegeven over het F/A-XX-programma, waaronder de totale ontwikkelings- en aanschafkosten, het aantal geplande toestellen of een verwachte datum van ingebruikname. Ambtenaren noemden operationele veiligheid als reden om details achter te houden.
Het is een van die wedstrijden waarbij het niet uitmaakt of je de verliezer bent. Beide bedrijven hebben hun bordjes vol, en er komt nog meer aan.
Toch betekent Boeings overwinning, gecombineerd met de F-47, dat ze meesters zijn geworden van het nieuwe universum.
De gunning komt tegelijk met positieve ontwikkelingen voor Boeings defensieactiviteiten. Maandag liet NASA weten dat het van plan is om met de Starliner-capsule van het bedrijf maximaal vijf bemande missies naar het Internationale Ruimtestation te vliegen, wat extra steun biedt voor dat programma.
De overwinning komt op een moment dat Boeing een nieuwe certificeringshindernis ondervindt met zijn 737 Max-vliegtuigfamilie. Toezichthouders evalueren nog een nieuw softwareprobleem dat de productieschema’s en leveringen kan beïnvloeden.
Defensieminister Pete Hegseth en zijn plaatsvervanger Steve Feinberg hadden zich vorig jaar verzet tegen de start van het F/A-XX-programma, met het argument dat de industriële basis twee overlappende nieuwe jagerprojecten niet aankon. Het Congres heeft uiteindelijk honderden miljoenen dollars voor het initiatief vrijgemaakt, waardoor het Pentagon gedwongen werd door te gaan.
De marine verklaarde dat de F/A-XX zal worden ingezet in carrier air wings naast de F-35C en vanaf de jaren 2030 geleidelijk de F/A-18E/F Super Hornet en EA-18G Growler zal aanvullen en later vervangen.
Voormalig analist van de Congressional Research Service J.J. Gertler wees op mogelijke personeelsuitdagingen. Hij benadrukte dat de uitvoering afhangt van voldoende ervaren ingenieurs, productiemedewerkers en technici, met name bij Boeings belangrijkste vliegtuigfabriek in de regio St. Louis.