Boeing vermindert personeelsbestand commerciële vliegtuigen met 5 procent om productie te stabiliseren

Ceo Stephanie Pope zegt dat aanpassingen in het productieschema het bedrijf overbezet maken terwijl herstelinspanningen doorgaan

Boeing Co. plant om zijn personeelsbestand voor commerciële vliegtuigen met 5 procent te verminderen terwijl het werkt aan het stabiliseren van productiestijgingen na recente tegenslagen.

Boeing Commercial Airplanes-ceo legt de bezuinigingen uit

In een bericht aan het personeel op maandag zei Stephanie Pope, chief executive van Boeing Commercial Airplanes, dat het bedrijf overbezet is geraakt na aanpassingen in de productieschema’s en een lagere vliegtuigoutput. Ze merkte op dat het vertragen van de productierampen fabrieken en toeleveranciers meer tijd geeft om stabiliteit te bereiken.

Adjusting our production schedules and reducing aircraft output puts us in an overstaffed position. We need to reset the pace of our production rate ramps to provide our factories and supply chain partners additional time to achieve stability.

— Stephanie Pope, CEO of Boeing Commercial Airplanes, Employee message on Monday

Personeelsreducties markeren nieuwste stap in herstel

De bezuinigingen geven aan dat het herstel van Boeing nog niet voltooid is. Hogere productieniveaus vormen een belangrijk instrument om de balans te herstellen na meerdere kwaliteits- en veiligheidsproblemen in recente jaren. De reducties vinden plaats via natuurlijk verloop en vrijwillige ontslagen, met meldingen vanaf volgende maand, volgens eerdere berichtgeving van de Seattle Times.

Aandeel reageert op nieuws over uitgestelde productiedoelen

Het aandeel Boeing daalde 0,7 procent in de middaghandel in New York en is dit jaar met 21 procent gedaald. De aankondiging volgt op een besluit twee weken eerder om de plannen voor een hogere 737 Max-output uit te stellen tot 2027, waarmee een oorspronkelijke jaareinde-doelstelling gemist wordt. Bestuurders waarschuwden ook dat de leveringsdoelen voor zowel de 737 als de 787 Dreamliner aan het eind van het jaar niet gehaald worden.

Eerste grote banenreductie sinds Ortberg aantrad

Dit is de eerste personeelsreductie sinds Kelly Ortberg 17.000 posities schrapte na zijn aantreden als ceo eind 2024. Destijds kampte het bedrijf met ernstige financiële druk door een staking van monteurs en het incident met de deurplug in januari 2024 aan boord van een Alaska Air Group Inc. 737 Max 9.