Apple heeft reparatiegegevens vrijgegeven voor de aankomende iPhone 18 Pro en iPhone 18 Pro Max via een officieel productinformatieblad. De details, vereist door Europese Unie-regels voor energielabels, geven aan dat deze modellen marginaal eenvoudiger te repareren zijn dan de vorige iPhone 17 Pro en iPhone 17 Pro Max.
Volgens EU-regels moeten smartphonefabrikanten hun apparaten beoordelen op verschillende categorieën. Dit omvat de demontagediepte, gebruikte bevestigingsmiddelen, benodigde gereedschappen, beschikbaarheid van reserveonderdelen, duur van softwareondersteuning en toegang tot reparatiedocumentatie. Elke categorie krijgt een score van nul tot vijf, die samen een totaalindex vormen.
Uit de documenten blijkt dat de iPhone 18 Pro en iPhone 18 Pro Max kleine vooruitgang hebben geboekt in de categorieën gereedschappen en demontagediepte vergeleken met hun voorgangers. De algehele constructie lijkt consistent tussen de twee generaties, wat suggereert dat reparaties vergelijkbare procedures volgen. Apple heeft mogelijk verfijnde gereedschappen geïntroduceerd voor bepaalde interne componenten, hoewel de regelgevende documenten geen verdere details geven over die wijzigingen.
Zowel de huidige als de vorige Pro-modellen dragen een klasse C-beoordeling op de A-tot-E-schaal die op productlabels wordt weergegeven. Dit plaatst ze in het midden van het spectrum voor efficiëntie en reparatiegemak voor smartphones die in de EU worden verkocht.
Onafhankelijke reparatie-experts bij iFixit zullen naar verwachting rond de lancering op 18 september een gedetailleerde teardown van een van de nieuwe modellen publiceren. Dergelijke analyses onthullen doorgaans de praktische implicaties van de gerapporteerde scoreveranderingen.
Apple heeft nog geen vergelijkbare reparatie-informatie gepubliceerd voor de standaard iPhone Duo-lijn. De beschikbaarheid voor pre-order van die apparaten is nog in afwachting, wat de publicatie van hun regelgevende documenten vertraagt.