Kimi Antonelli blijft aan de leiding tijdens het Grand Prix van België. De Italiaanse coureur bepaalt zijn eigen lot in de kwalificatiesessie en kan zijn voorsprong uitbreiden of terrein verliezen aan Lando Norris, Max Verstappen en George Russell. Zijn sessies toonden een zeer hoog niveau, met bijna perfecte ronden en enkele moeilijk te verklaren fouten.
In de slotfase van de derde vrije training behield Antonelli de eerste plaats na zijn eerste poging. In de laatste ronde vergat hij echter te remmen bij La Source en reed hij te ver door, waardoor hij de ronde moest afbreken. De rest van de ronde verliep ook niet goed: hij maakte een stuurfout en belandde buiten de baan bij de Bus Stop. Het resultaat was een matige tijd die het niveau van het weekend niet weerspiegelde.
De sessie toonde een intern duel van Antonelli zelf. Als hij zijn concentratie vasthoudt, lijkt niemand hem te kunnen verslaan. Elke nieuwe fout kan de deur openen voor zijn naaste rivalen.
Lewis Hamilton beleefde een flinke schrik. De Brit verongelukte in dezelfde zone als Pierre Gasly en raakte de vangrail van bocht 13 met zijn achterwiel van de Ferrari. De auto stuiterde de lucht in en raakte ernstig beschadigd. De monteurs van het team werkten tegen de klok en slaagden erin de motor van auto 44 net voor de kwalificatie te starten.
Volgens informatie uit de pitlane van Spa werden de versnellingsbak, de ophanging, de vloer en diverse vleugels vervangen. Hamilton kan aan de kwalificatie deelnemen als er geen problemen op het laatste moment opduiken. De coureur kon het incident als een anekdote beschouwen, hoewel de rugpijn door de klap aanhoudt.
Carlos Sainz vond geen ritme met de tweede set zachte banden en eindigde als achttiende, 2,7 seconden achter Antonelli. De Spanjaard had bovendien een incident met Verstappen dat hem tot een harde remmanoeuvre dwong. Zijn gevoelens waren niet positief en hij bleef zeven tienden achter Alex Albon.
Fernando Alonso overtrof Lance Stroll duidelijk en eindigde 4,1 seconden van de snelste tijd. De Asturiër doorbrak voor het eerst in het weekend de vijfsecondengrens en bood een stap vooruit voor Honda, dat nu alle beschikbare vermogen gebruikt ondanks het geschatte verschil van ongeveer 60 pk in het thermische gedeelte.
Antonelli zette de beste tijd neer met een halfuur te gaan op een nieuwe set zachte banden. De verschillen waren opvallend: bijna acht tienden op Hamilton, meer dan een seconde op Charles Leclerc en 1,2 seconden op Russell, wiens auto meer aan de middenmoot deed denken. Sainz verbeterde licht naar de vijftiende plaats, terwijl Aston Martin 5,7 seconden achter de leider bleef.