Alonso straalt in de regen in Brazilië maar eindigt als twaalfde door gebrek aan vermogen

De Asturiër prijst het goede gedrag van de auto op natte wegen en in bochten, maar betreurt het gebrek aan topsnelheid om voor punten te vechten.

Fernando Alonso sloot de Grote Prijs van Brazilië af op de twaalfde plaats, een resultaat dat een bittere nasmaak achterliet. De Spaanse coureur toonde een competitief tempo toen het circuit nat was aan het begin en het einde van de race, momenten waarop zijn Aston Martin in staat leek te zijn om voor punten te vechten.

Inhaalmanoeuvre op Hamilton en noodzaak van meer vermogen

De inhaalactie op Lewis Hamilton in de eerste ronden, vergelijkbaar met die in Sepang, maakte duidelijk wat Alonso onmisbaar acht om mee te kunnen doen met de besten: meer vermogen in de auto. Wanneer de omstandigheden de vermogensafgifte gelijkmaken, komt het talent van de tweevoudig wereldkampioen weer naar voren.

Beter tempo op nat dan op droog

Alonso waardeerde de prestaties van de auto in de regen positief. "Zonder twijfel was het beter in de regen dan op droog. Ik denk dat het tempo behoorlijk goed was, wat een aangename verrassing was. De auto functioneerde goed tijdens de hele race", legde de coureur uit.

Hij erkende het gebrek aan topsnelheid op de rechte stukken, een tekort dat moeilijk te compenseren is, maar benadrukte momenten van competitiviteit tegen Ferrari aan het begin en Mercedes aan het einde. "Gezien hoeveel we verliezen op de rechte stukken, betekent dit dat de auto fenomenaal presteerde in de bochten; het was een zeer positief gevoel", voegde hij eraan toe.

Het chassis belooft veel voor 2027

De Spanjaard prees het gedrag van het chassis en gaf aan dat de auto met een krachtiger motor veel beter kan presteren in het seizoen 2027. De race verliep beter dan de rest van het weekend, omdat ze tijdens de vrije trainingen niet helemaal tevreden waren over de balans van de auto.

Volgende afspraak in Las Vegas en seizoensbalans

Met het oog op de volgende race in Las Vegas waarschuwde Alonso dat dit het slechtste circuit zal zijn dat nog voor hen ligt vanwege de lange rechte stukken. "Er valt op dit moment niets nieuws meer te leren over de auto; we zijn al bij de eenentwintigste race, dus we weten precies welke aspecten we moeten verbeteren", concludeerde de coureur met startnummer 14.