Alonso en Aston Martin beleven een lastige vrijdag in Monaco door beperkingen van de AMR26

De vrijdag van de Grand Prix van Monaco leverde een negatieve balans op voor Aston Martin. Fernando Alonso had voor de dag om kalmte gevraagd, maar gaf toe dat het team nog steeds ver verwijderd is van de topteams, hoewel de afstand niet zo groot is als in Australië of China.

De AMR26 blijft buiten het competitieve venster

Meer dan de resultaten van de vrije trainingen, werd de dag van het groene team gekenmerkt door een auto die nog steeds buiten de competitieve zone ligt. De AMR26 is bijzonder moeilijk te besturen, zowel op circuits die vermogen en aerodynamische efficiëntie vereisen als op stedelijke circuits zoals dat van Monaco.

Alonso vocht de hele dag en had problemen met het nemen van bochten. In de eerste sessie beleefde hij een moment van grote spanning toen de auto achter blokkeerde en draaide bij het afdalen naar de Nouvelle Chicane vanuit de tunnel.

Pedro de la Rosa details de handlingproblemen

Pedro de la Rosa, ambassadeur van Aston Martin, wees tijdens de team persconferentie erop dat het incident van Alonso voortkomt uit dezelfde structurele problemen van de auto. Hij benadrukte het gebrek aan bestuurbaarheid en voorspelbaarheid, vooral bij remmen of schakelen.

In de tweede sessie leed Alonso opnieuw, ditmaal met een uitgesproken onderstuur dat al zijn pogingen tot verbetering frustreerde. De problemen lijken niet te verminderen en de schrik van de ochtend dient als duidelijke waarschuwing voor de rest van het weekend.

De la Rosa voegde toe dat er in andere bochten van het circuit geen foutmarge is en dat de huidige krachtbronnen de taak van de coureurs nog verder compliceren door hen te dwingen korte versnellingen en oplaadbeurten te beheren.