Álex Palou ging de kwalificatie in Milwaukee aan met nine strafposities op de startgrid van zaterdag. De Spaanse coureur koos ervoor om in elke snelle ronde het maximale te geven om zowel de race van vandaag als die van zondag voor te bereiden, waarin een groot deel van de titel wordt beslist.
De coureurs reden twee getimede pogingen. De eerste bepaalde de start van de zaterdagse race en de tweede de grid voor zondag. Palou reed een eerste ronde op 164.147 mijl per uur die hem zonder straffen op de tweede plaats zou hebben gezet.
In de tweede poging bracht de Catalaan het niveau naar 164.658 mph. Die tijd overtrof het resultaat van Pato O'Ward (164.655 mph) met slechts drie tienduizendsten van een seconde. Scott McLaughlin had in zijn eerste ronde al meer dan 165 mph gehaald, maar Palou behaalde de beste overall gemiddelde van de sessie voor de zondagse race.
De motorwisselstraf geldt alleen voor de zaterdagse race. Daarom start Álex Palou zondag vanaf de eerste positie voor de achtste keer dit seizoen en de twintigste keer in zijn IndyCar-carrière.
Op de startgrid van zaterdag neemt Palou de elfde positie in. De dreiging van regen zou het geplande tijdstip van 20:50 kunnen wijzigen. Zijn voornaamste titelrivaal, Kyle Kirkwood, start vanaf positie 21, terwijl Christian Lundgaard ook niet in een comfortabele positie vertrekt.
Het is geen ideale positie, natuurlijk, maar Milwaukee is de enige plek waar je met een snelle auto vooruit kunt komen. En ik voelde me erg comfortabel met de auto, het zal vandaag geen probleem zijn.
Als Palou het getoonde tempo aanhoudt, zou de start vanaf pole op zondag zijn titelkansen aanzienlijk vereenvoudigen. Kirkwood daarentegen zou vanaf de voorlaatste positie moeten opkomen om zijn ambities levend te houden.