Abra Group stelt Amerikaanse beursgang uit wegens volatiliteit brandstofprijzen

Moederbedrijf van Avianca en Gol wijst op gereedstaande documentatie en investeerdersinteresse in afwachting van duidelijkere marktomstandigheden

Abra Group Ltd. heeft besloten de plannen voor een Amerikaanse beursintroductie dit jaar uit te stellen. Volatiele brandstofprijzen hebben uitdagende omstandigheden gecreëerd voor luchtvaartmaatschappijen die een notering op Amerikaanse beurzen nastreven.

Het moederbedrijf van Avianca Holdings SA in Colombia en Gol Linhas Aereas Inteligentes in Brazilië ziet geen dringende behoefte aan vers kapitaal. Chief Financial Officer Manuel Irarrazaval lichtte het besluit toe tijdens een interview op het ALTA Airline Leaders Forum in Mexico-Stad.

Marktomstandigheden leiden tot uitstel ondanks gereedstaande documentatie

Irarrazaval benadrukte dat het bedrijf de IPO-documentatie heeft afgerond en investeerdersinteresse heeft gewekt. Het wacht simpelweg op betere omstandigheden voordat het verdergaat.

Met de huidige brandstofsituatie, en zonder duidelijkheid over hoe lang die aanhoudt of hoe die wordt opgelost, is het zeer moeilijk om een beursgang te doen voor een luchtvaartmaatschappij, en nog lastiger in Latijns-Amerika.

— Manuel Irarrazaval, Chief Financial Officer, Abra Group Ltd., ALTA Airline Leaders Forum, Mexico-Stad

De bredere IPO-activiteit in de VS is sinds eind augustus ook afgenomen. Nieuwe noteringen hebben slechts 2,5 miljard dollar opgehaald, tegenover 9,8 miljard dollar in dezelfde periode vorig jaar, volgens Bloomberg-data. Hogere rentetarieven en schommelingen in tech-aandelen houden veel emittenten aan de zijlijn.

Regionale luchtvaartmaatschappijen kampen met hogere brandstofkosten terwijl vraag stabiel blijft

Luchtvaartmaatschappijen in heel Latijns-Amerika blijven te maken hebben met verhoogde straalvliegtuigbrandstofkosten als gevolg van conflicten in het Midden-Oosten en tussen Rusland en Oekraïne. De reisaanvraag is ondanks deze druk veerkrachtig gebleven.

Abra heeft de hogere kosten doorberekend via verhoogde tarieven zonder een noemenswaardige daling van boekingen. Deze sterke vraag ondersteunt de lopende expansie, waaronder de integratie van Sky Airline SA in Chili.

Deal met Sky Airline vordert na verkregen goedkeuringen

Na jaren van onderhandelingen heeft Abra de benodigde regelgevende goedkeuringen voor de Sky-transactie verkregen en rondt het de laatste stappen af voordat de deal wordt gesloten. De overeenkomst van augustus betreft een aandelenruil waarbij aandeelhouders van Sky equity in Abra krijgen, terwijl de Chileense maatschappij onder een nieuw onafhankelijk bedrijf met eigen bestuur komt te vallen.

Sky blijft onafhankelijk opereren. De stap versterkt Abra’s positie in Chili en Peru en opent mogelijkheden om het productaanbod van Sky uit te breiden voorbij het lowcostmodel, in navolging van stappen die Gol en Avianca al hebben gezet.

Langetermijnvisie richt zich op geïntegreerd netwerk met eigen merken

Irarrazaval zei dat de groep uiteindelijk Avianca, Gol en Sky wil verbinden tot een gecoördineerd netwerk. Passagiers kunnen dan boeken en overstappen tussen de maatschappijen, terwijl elk merk behouden blijft en consistente serviceniveaus biedt. De toevoeging van Sky’s ongeveer 35 vliegtuigen aan Abra’s vloot van circa 350 toestellen ondersteunt dit bredere bereik.

Uitgebreidere aanbiedingen bij Sky zouden ook de aantrekkingskracht op wereldwijde partners zoals Air France vergroten, met naadloze verbindingen over het volledige Abra-netwerk in plaats van beperking tot een basis lowcostproduct.

Tags bij dit artikel