Zorgen om over uitval alarmsysteem 2 miljoen auto's, afkeuring APK dreigt

In dit artikel:

De ANWB waarschuwt dat het uitvallen van het eCall-noodoproepsysteem grotendeels te wijten is aan de keuze destijds om niet over te stappen op het al jaren beschikbare 4G-netwerk. Naar schatting bijna 2 miljoen auto’s in Nederland hebben momenteel apparatuur die op oudere mobiele netwerken werkt en moeten worden voorzien van een geheel nieuw eCall-systeem dat 4G- of 5G-communicatie ondersteunt. Dat vervangen is zowel duur als tijdrovend; de ANWB betwijfelt of er voldoende capaciteit in werkplaatsen en onder monteurs is en wie de kosten zou moeten dragen.

Minister van Infrastructuur en Waterstaat Vincent Karremans erkent dat het wegvallen van eCall een probleem vormt, maar vindt niet dat voertuigen hiervoor afgekeurd mogen worden bij de APK. Hij pleit voor een uitzondering op de Europese regelgeving, zodat autobezitters niet worden gestraft in de periodieke keuringen terwijl hun eCall-ondersteuning wegvalt.

Kort gezegd: er is een grootschalig technisch- en beleidsprobleem ontstaan doordat veel auto’s nog op verouderde mobiele netwerken leunen. De oplossing—grootschalige retrofit naar 4G/5G—ligt technisch voor de hand maar stuit op financiële, logistieke en tijdsgerelateerde bezwaren, waardoor beleidsingrijpen (zoals tijdelijke regelvrijheid) aan de orde lijkt. Extra context: eCall is het EU-gestandaardiseerde automatische noodoproepsysteem dat bij ongevallen hulpdiensten alarmeert; netwerkmodernisering (uitschakeling van 2G/3G) is de directe oorzaak van de huidige storing.