Zorgen in Brabant, Zeeland en Zuid-Holland om Haringvlietbrug

In dit artikel:

De Haringvlietbrug (A29), sinds 1964 een cruciale verbinding tussen Noord‑Brabant, Zeeland en Zuid‑Holland, vertoont dit voorjaar ernstiger gebreken dan eerst werd gedacht. Demissionair minister Robert Tieman (Infrastructuur) waarschuwde dat lasverbindingen door vermoeiing—veroorzaakt door veel zwaar vrachtverkeer—op korte termijn verstevigd moeten worden om scheuren of een gedwongen sluiting te voorkomen. Provinciale overheden en werkgevers in de regio reageerden bezorgd: Brabant noemt de situatie zorgwekkend, Zuid‑Holland ziet het als nog een signaal dat Nederlandse infrastructuur meer aandacht nodig heeft, en VNO‑NCW Zeeland vreest grote economische gevolgen als een aanpak niet goed op het bedrijfsleven wordt afgestemd. Vorige maatregelen, zoals de vervanging van de klep in zomer 2023, hebben al voor files en omleidingen gezorgd. Het vaste deel van de brug staat gepland voor vervanging in 2032, maar nu zijn spoedwerkzaamheden vereist om bereikbaarheid van West‑Brabant en regionale economie te beschermen en hinder zoveel mogelijk te beperken.