Zonnepark naast Schiphol mag blijven door deze oplossing

In dit artikel:

Schiphol, De Groene Energie Corridor (DGEC), de gemeente Haarlemmermeer en het ministerie van IenW hebben afspraken gemaakt om het zonnepark onder de aanvliegroutes van de Polderbaan en Zwanenburgbaan aan te passen. De panelen worden gedemonteerd, voorzien van reflectiewerend folie en teruggeplaatst; de betrokken partijen delen de kosten. Onafhankelijke berekeningen en het Integral Safety Management System (ISMS) beoordelen de resterende reflecties als acceptabel, onder voorbehoud van de gemeenteraad.

DGEC is begonnen met het weghalen van velden A en B (78.000 panelen) en start gefaseerd met velden C en D (150.000 panelen). Omdat demontage tijd kost, gelden tijdelijke operationele maatregelen: vanaf 28 augustus 2025 kan de Zwanenburgbaan bij zonnig weer ’s middags op bepaalde momenten (tussen circa 14:40 en 17:00 uur, van enkele minuten tot maximaal een uur) niet voor landingen worden gebruikt; verkeer wordt dan zo nodig naar de Schiphol-Oostbaan geleid. Deze maatregel loopt voorlopig tot 29 september 2025 of totdat de panelen verwijderd zijn; dagelijks wordt op basis van het weer beoordeeld of de baan inzetbaar is.