Zonnepark bij Schiphol verboden: rechter stopt krankzinnig klimaatproject

In dit artikel:

Staatssecretaris van Financiën Tjebbe van Oostenbruggen wil de belasting op elektrische auto’s flink verhogen, ondanks eerdere overheidsadviezen om juist elektrisch te rijden. Dit plan komt voort uit het streven om de jaarlijkse 17,5 miljard euro aan autobelastingen veilig te stellen, omdat het overstappen op elektrische voertuigen leidt tot minder accijnzen en zo een begrotingstekort kan veroorzaken. Critici wijzen erop dat deze maatregel de burgers straft die juist milieubewust hebben gehandeld, wat wijst op een gebrek aan consistent beleid en vertrouwen in de overheid.

Daarnaast stuit een gepland zonnepark van 78.000 panelen nabij Schiphol op juridische tegenstand. De rechter in Noord-Holland heeft besloten dat het grootste deel van de panelen vóór oktober verwijderd moet worden wegens veiligheidsrisico’s, mede doordat het park direct naast een druk vliegveld ligt. Dit vonnis illustreert een kloof tussen beleid en veiligheid, waarbij de rechtspraak nog soms het gezond verstand weet te beschermen tegen wat wordt gezien als onsamenhangend en tegenstrijdig overheidsbeleid.

Het bredere patroon toont een overheid die milieu-initiatieven gebruikt als excuus voor belastingverhogingen, wat leidt tot frustratie binnen de middenklasse en een groeiende afstand tussen burger en bestuur. Commentaren zoals die van Wierd Duk, die de situatie als "knettergek" bestempelt, benadrukken het wantrouwen en de onvrede over de huidige aanpak van milieubeleid en fiscale maatregelen.