Zomer- of winterbanden, maakt dat nou veel uit?

In dit artikel:

Nu het weer omslaat is het een goed moment om naar banden te kijken: voldoen ze nog en welke soort past het beste bij je rijgedrag? Jos Veldhuisen (Aftersales Magazine) en organisaties als Bovag, ANWB en Milieu Centraal geven richting.

Wat en waarom
- Keuze hangt af van waar je meestal rijdt. Wie naar Zuid-Europa gaat heeft voordeel van zomerbanden: harder rubber en minder diepe groeven leveren betere grip op hete, droge wegen en een lagere rolweerstand (zuiniger rijden). Wie de sneeuw opzoekt doet er verstandig aan winterbanden te gebruiken.
- Voor dagelijks gebruik in Nederland zijn all-seasonbanden een praktisch compromis; bijna 40% van de Nederlandse auto's rijdt daarmee.
- Ideaal maar duurder: twee sets (zomer én winter) als je veel kilometers maakt.

Risico’s en milieu
- Doorrijden met winterbanden bij hoge temperaturen is onveilig en milieuonvriendelijk: langere remweg, hogere rolweerstand, meer brandstofverbruik, meer geluid en snellere slijtage. Slijtage levert bovendien fijnstof; onderzoek van Emissions Analytics wijst uit dat bandenslijtage aanzienlijk bijdraagt aan fijnstof, meer zelfs dan uitlaatgassen.

Praktische tips
- Controleer de bandenspanning regelmatig (Milieu Centraal: ongeveer elke twee maanden) en haal onnodige ballast uit de auto om slijtage en verbruik te verminderen.
- Gebruik geen mengeling van verschillende bandentypes of -merken onder één auto; specialisten raden dat af.
- Let op het Europese bandenlabel bij aanschaf voor eerste vergelijkingen, maar zoek aanvullend deskundig advies en resultaten uit onafhankelijke tests.
- Reken op enkele honderden euro’s voor een set nieuwe banden; de markt is zeer concurrerend met merken als Michelin, Continental, Bridgestone, Goodyear, Pirelli, Vredestein en Dunlop. Let op marketingclaims (bijv. CrossClimate).

Specifiek voor elektrische auto’s
- EV’s slopen banden doorgaans sneller door hogere tractie en soms typisch rijgedrag; het verschil neemt wel geleidelijk af.

Toekomstbeeld
- Connected tyres met sensoren die condities en slijtage melden, worden gezien als de volgende stap. Tegelijkertijd blijft het belangrijk banden niet te zien als kostenpost maar als essentieel veiligheids- en milieupunt.