Zo weten de VS toch olietankers door de Straat van Hormuz te escorteren: transponder uit en dan stilletjes in de nacht langs de kust van Oman

In dit artikel:

De Verenigde Staten proberen Iran niet alleen militair, maar ook economisch onder druk te zetten. Washington wil dat andere landen hun banden met Teheran verbreken en dreigt met economische uitsluiting. Iran reageert met dreigementen om de Straat van Hormuz volledig af te sluiten, een cruciale doorgang voor olie uit de Perzische Golf.

Na de Amerikaans-Israëlische aanval op Iran eind februari werden schepen in de zeestraat door Iraanse raketten en drones bedreigd. Daardoor durfden rederijen en verzekeraars er niet meer te varen. Sinds mei begeleiden de Verenigde Staten echter schepen militair door een zuidelijke route langs Oman. Volgens het Amerikaanse leger zijn inmiddels ongeveer duizend schepen gepasseerd. Naar schatting wordt daardoor dagelijks vier tot negen miljoen vaten olie geëxporteerd, tegenover minstens vijftien miljoen vóór de oorlog.

De doorvaart blijft desondanks gevaarlijk en kostbaar. Tankers varen ’s nachts, zonder transponder en met Amerikaanse lucht- en zeesteun. Sinds juni zijn volgens data-analyses zeker zestien schepen geraakt en kwamen drie bemanningsleden om. De Amerikaanse inzet vraagt bovendien veel personeel en bevoorrading, zeker nadat Iran een basis in Bahrein vernietigde.

Maritieme deskundigen betwijfelen of de escortes op lange termijn vol te houden zijn. Iran beschikt over drones en zeemijnen en past zijn tactiek aan, waardoor het openhouden van de route moeilijk blijft. Volgens een voormalige Oekraïense marineofficier, die ervaring heeft met het doorbreken van de Russische blokkade van Odesa, is uiteindelijk een politieke oplossing nodig.