Zo overleefde bemanningslid van neergeschoten F-15 in de Iraanse bergen

In dit artikel:

Martijn Kitzen, bijzonder hoogleraar irreguliere oorlogsvoering, verklaart dat een neergestorte vlieger primair probeert gevangenneming te voorkomen en daarom vaak tijdelijk onderduikt — bijvoorbeeld in een grot — en pas later contact zoekt. Onder de schietstoel van gevechtsvliegtuigen zit een overlevingspakket met onder meer vuurwapen, lichtkogels, voedsel en voor wie te water raakt een opblaasbare boot; bemanningsleden hebben ook een beveiligde radio, maar die kan worden gekraakt of gelokaliseerd.

Volgens Kitzen kan het niet zenden met die radio bewust zijn gekozen om te voorkomen dat Iraanse troepen het signaal oppikken. Het terughalen van neergestorte bemanningsleden uit vijandig gebied is zeer risicovol: reddingsmissies kunnen tot doden of gevangennames leiden en zijn daarmee ook van groot strategisch en propagandistisch belang — Iran zou in de Golfoorlog meerdere Amerikaanse vliegers hebben gevangengenomen.

The New York Times meldt dat de reddingsactie zogenaamd "diep in het vijandige gebied" plaatsvond en honderden commando’s betrokken waren. Iran beweert dat tijdens die operatie meerdere Amerikaanse toestellen werden neergeschoten, waaronder twee transportvliegtuigen type C-130 en twee Blackhawk-helikopters; Washington heeft daar nog niet op gereageerd. President Trump zei eerder dat zoek- en reddingsacties succesvol waren en dat geen Amerikanen gedood of gewond raakten; van de twee bemanningsleden van de F-15 zou de ene piloot eerder veilig zijn gesteld.