Hoe een enorm oorlogsschip 24 uur te tracken was: 'Heeft vijand veel aan'

In dit artikel:

Journalist Just Vervaart (Omroep Gelderland) ontdekte dat de militaire postdienst van Defensie vrij toegankelijk is en testte dat door een briefkaart met een goedkope gps-tracker naar het fregat Zr.Ms. Evertsen te sturen. De kaart was geadresseerd aan een marinier die zelfs niet op het schip diende, maar bereikte toch de Evertsen. De tracker liet zien hoe de post via een sorteercentrum, Den Helder en vliegveld Eindhoven naar het Griekse eiland Kreta (haven van Heraklion) werd vervoerd en daar aan boord werd geladen; na zo’n 24 uur was de zending niet meer te volgen.

Experts van het Clingendael‑instituut waarschuwen dat zo’n eenvoudige tracker, gecombineerd met radar‑, satelliet‑ en cameradata, tegenstanders preciesere locaties kan geven. Volgens hen benadrukt deze proef de kwetsbaarheid van operationele schepen: hoe meer informatiebronnen beschikbaar, hoe nauwkeuriger de positie te bepalen is.

Defensie heeft inmiddels het postbeleid aangescherpt: op de website staat dat werkzaamheden van de Evertsen ‘gevoelig’ zijn en er mogen geen batterijen meer naar het schip worden gestuurd. Vervaart vraagt zich af waarom de instructies voor het opsturen van post niet helemaal van het internet worden gehaald, zoals in sommige andere landen waar contactinformatie alleen aan familie wordt verstrekt. Clingendael‑specialisten verklaren dat Defensie een balans zoekt tussen operationele veiligheid en het laagdrempelig houden van contact met het thuisfront — voor moraal en personeelsbehoud — en dat tijdens risicovolle missies communicatie mogelijk strenger wordt beperkt.