Zelfs in Monaco was er meer actie! F1-rijders zijn snoeihard na doodsaaie GP van Madrid: "Ik viel bijna in slaap"

In dit artikel:

De eerste Grote Prijs van Madrid stelde als racespektakel zwaar teleur. Op het nieuwe Madring-circuit waren slechts vier inhaalmanoeuvres, tegenover gemiddeld 61 per race dit seizoen en tien tijdens de vaak bekritiseerde GP van Monaco. Na een interessante openingsronde gebeurde er nauwelijks iets.

Max Verstappen had vooraf al gewaarschuwd dat de baan weinig mogelijkheden bood om elkaar te passeren. Volgens de Red Bull-coureur was er vrijwel maar één ideale racelijn, die eenvoudig te verdedigen was. Die voorspelling kwam uit: ook de winnaar, Andrea Kimi Antonelli, vond dat veel bochten moesten worden aangepast. Hij stelde dat coureurs nu in de meeste gevallen zouden crashen als ze een inhaalactie probeerden.

Ook Gabriel Bortoleto en Ollie Bearman uitten stevige kritiek op het circuit. Madrid heeft nochtans een contract voor de komende tien jaar. De organisatie zegt de klachten serieus te nemen en vroeg direct na de race feedback aan meerdere teams. Er zouden al drie delen van het circuit zijn aangewezen die aangepast moeten worden om vanaf volgend seizoen meer inhaalacties en spanning mogelijk te maken.