Zelfrijdende Tesla's mogen de baan op in Nederland: "Rest van Europa kan snel volgen"

zaterdag, 11 april 2026 (11:04) - VRT Nieuws

In dit artikel:

Nederland is het eerste Europese land dat Tesla’s 'Full Self-Driving (FSD) Supervised'-systeem op de openbare weg heeft goedgekeurd. De Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) gaf gisteravond groen licht, waarmee Nederlandse eigenaren van geschikte Tesla's de software straks op de openbare weg mogen inzetten onder toezicht van een bestuurder.

Tesla bereidde zich ruim voor: het bedrijf meldt ruim 4.500 tests op afgesloten terreinen en 13.000 testritten met klanten, goed voor ongeveer 1,6 miljoen testkilometers in Europa. Daarnaast leverde Tesla uitgebreide documentatie aan de RDW — volgens het bedrijf duizenden pagina's over meer dan 400 nalevingseisen en tientallen veiligheidsstudies — wat mede aan de toelating heeft bijgedragen.

Praktisch betekent de goedkeuring dat veel Tesla-rijders direct toegang kunnen krijgen tot het FSD-pakket, omdat de software al in veel auto's aanwezig is. Het systeem neemt veel rijbeslissingen over, maar blijft een ‘supervised’ functie: de bestuurder moet alert blijven, verantwoordelijk blijven en hands-on toezicht houden. Niet alle modellen zullen meteen compatibel zijn; voertuigen met oudere hardware (bijvoorbeeld oudere camera- en computerconfiguraties) kunnen een update nodig hebben.

De Nederlandse goedkeuring kan als precedent fungeren voor andere EU-landen. De RDW werkt aan een aanvraag bij de Europese Commissie en Tesla rekent op een bredere EU-toelating mogelijk nog deze zomer, al verwacht sommige experts dat lidstaten individueel sneller zullen handelen. Voor Belgische bestuurders bestaat de mogelijkheid dat de functie ook werkt bij het rijden in Nederland, bijvoorbeeld na herstart van de auto, maar dat is nog niet zeker.

Tegelijk staat FSD onder kritisch toezicht: in de VS onderzoekt verkeerswaakhond NHTSA het systeem, onder meer naar gedrag bij slecht zicht. Tesla en voorstanders wijzen op statistieken die minder ongevallen per kilometer laten zien dan menselijk rijden, maar veiligheid blijft onderwerp van debat en nader toezicht.