Zeilschepen liggen vast op werf in Woudbloem. Bouw Meerstad blokkeert de enige vaarroute. 'Misschien blijf ik dit seizoen liggen'

In dit artikel:

Midden in natuurgebied ’t Roegwold runt Stein Scheidema (55) de werf Woudbloem Marine Service, waar deze winter zo’n 125 zeilschepen en jachten stonden opgeslagen. Ongeveer twintig van die schepen kunnen echter niet via het Slochterdiep uitvaren omdat een tijdelijke buis ongeveer zes meter boven het water hangt. De leiding voert zand aan voor de aanleg van een hoogspanningsstation in Meerstad, en blokkeert daarmee de doorvaart voor schepen met hoge masten.

Eigenaren zoals Henk van de Pol (71) met zijn twintig meter hoge mast van Le Copain staan voor lastige keuzes: de mast platleggen en de boot over het water slepen is mogelijk, maar verandert de lengte en manoeuvreerbaarheid van het schip en vereist hulp van een andere werf. Gewone motorschepen kunnen gedeeltelijk een omweg via het Schildmeer maken, maar voor zeilschepen vormen bruggen een onneembare hindernis.

Projectleider Arnold Baas legt uit dat de buis nodig is omdat een gepland zanddepot en vrachtvervoer geen vergunning kregen; de leiding zou minder overlast en milieuschade veroorzaken. De verwachting is dat de leiding uiterlijk half juni verwijderd is, al wordt sneller klaar zijn nagestreefd. Scheidema en zijn klanten voelen zich echter gekneld: terwijl Groningen zich profileert als watersportprovincie, beperkt de aanleg tijdelijk de toegankelijkheid van deze waterroutes en veroorzaakt het praktische en economische problemen voor scheepseigenaren.