Zeekr pakt uit in Parijs: 897 pk sterke 9X, vernieuwde 7X en gaming in de auto

In dit artikel:

Zeekr maakt tijdens de Autosalon van Parijs 2026 voor het eerst zijn opwachting en wil zich nadrukkelijk positioneren als concurrent van gevestigde Europese luxemerken. Het premiummerk van Geely presenteert er de nieuwe 9X, een grote plug-inhybride SUV, en een vernieuwde versie van de volledig elektrische 7X. Ook kondigt het een samenwerking met AirConsole aan, waarmee inzittenden videogames kunnen spelen via het infotainmentsysteem.

De Zeekr 9X is het nieuwe vlaggenschip van het merk. De zeszits-SUV combineert een benzinemotor met elektrische aandrijving en levert maximaal 897 pk. Hij sprint in 4,1 seconden naar 100 km/u en haalt maximaal 240 km/u. Dankzij de grote batterij kan hij volgens Zeekr tot 179 kilometer volledig elektrisch rijden; het totale bereik bedraagt maximaal 737 kilometer. De Nederlandse vanafprijs van de Ultra AWD-uitvoering is 123.000 euro. Bestellen kan al, terwijl de eerste leveringen voor januari 2027 gepland staan.

De 9X gebruikt een 900V-architectuur en kan met maximaal 330 kW gelijkstroom laden. Onder ideale omstandigheden zou de batterij in ongeveer 9,5 minuten van 10 naar 80 procent kunnen worden opgeladen. Het interieur is ingericht als een luxe lounge, met onder meer Nappaleder, houten afwerking, massage- en ventilatiefuncties op de eerste twee zitrijen, een koelkast en een bioscoopmodus. Een Naim-audiosysteem met 32 luidsprekers en zes schermen, aangestuurd door twee Snapdragon-processors, ondersteunen de digitale functies.

Voor rijassistentie krijgt de 9X onder meer LiDAR en NVIDIA DRIVE Thor. Zeekr wil in 2027 in Duitsland en later in Frankfurt functies voor navigatie op snelwegen en in de stad introduceren. Het gaat om ondersteunende systemen; de bestuurder blijft verantwoordelijk. Een adaptief onderstel en een functie die de auto bestuurbaar moet houden bij meerdere lekke banden behoren eveneens tot de technologie, al zijn dit claims van de fabrikant.

De vernieuwde 7X, Zeekrs succesvolste Europese model, krijgt maximaal 680 pk, een bereik tot 627 kilometer en een 800V-systeem dat laden met maximaal 450 kW mogelijk maakt. De fabrikant rekent onder optimale omstandigheden op 10,5 minuten voor een laadbeurt van 10 naar 80 procent. De Nederlandse prijzen lopen van 53.990 euro voor de Core tot 65.990 euro voor de Privilege; de duurdere uitvoeringen worden 2.000 euro duurder. Leveringen starten in het eerste kwartaal van 2027.

Via AirConsole kunnen gebruikers met hun smartphone als controller games spelen op het autoscherm, vooral wanneer de auto stilstaat bij bijvoorbeeld een laadstation. De dienst wordt onderdeel van een betaald Connected Premium-abonnement en moet eind 2026 naar geselecteerde Europese modellen komen.

Zeekr meldt dat de Europese leveringen in de eerste negen maanden van 2026 met 200 procent zijn gestegen ten opzichte van dezelfde periode een jaar eerder. Het merk is actief in 22 Europese landen, wil het dealernetwerk uitbreiden tot 200 locaties en zag zijn Europese modellengamma in drie jaar groeien van twee naar vijf modellen. De sterke procentuele groei komt wel vanaf een relatief kleine basis. Met de 9X probeert Zeekr nu ook kopers in het hoogste prijssegment te overtuigen; daarvoor moet het merk zich nog bewijzen op het gebied van betrouwbaarheid, service, restwaarde en merkbeleving.