Zeekr onthult de 7GT: waarom hij Zweeds aanvoelt, maar Chinees presteert
In dit artikel:
Zeekr positioneert zich nadrukkelijk als bruggenbouwer tussen China en Europa. Na een bezoek aan de Guangzhou Auto Show werd vorige week in Brussel de nieuwe Zeekr 7GT gepresenteerd: een model dat Europees design combineert met de snelle ontwikkelkracht van moederbedrijf Geely.
Het uiterlijk en interieurontwerp van de 7GT zijn grotendeels in Göteborg gemaakt door een overwegend Zweeds team dat nauw samenwerkt met Volvo-ontwerp- en R&D-teams binnen de Geely‑groep. Die aanpak moet Zeekr onderscheiden van andere Chinese newcomers: een ‘premium’ Europese uitstraling geleverd met de productiesnelheid en schaalvoordelen van China. Volgens het merk kunnen ideeën daardoor in maanden in showrooms staan, waar traditionele autofabrikanten vaker jaren over doen.
Technisch is de 7GT vooruitstrevend: hij draait op een 800V-architectuur met laadvermogen tot 480 kW, waardoor de accu van circa 10 naar 80 procent in ongeveer 13 minuten opgeladen kan worden. De topuitvoering Privilege AWD sprint in circa 3,3 seconden naar 100 km/u. Infotainment en rekenkracht worden verzorgd door een Qualcomm Snapdragon 8295-chip met 32 GB opslag; de interface moet zo vlot reageren als een moderne tablet. Centraal in het interieur staan een 15-inch OLED-display en een groot 35,5‑inch AR-head‑updisplay.
Tegelijk is er aandacht voor Europese voorkeuren en regelgeving. Waar Chinese klanten gewend zijn aan uitgebreide streaming en visuele animaties op lampen en panelen, legt Zeekr in Europa de nadruk op voorspelbaarheid en fysieke gebruiksvriendelijkheid. De 7GT heeft Matrix-LED koplampen zonder de flamboyante lichtshows die in Azië wel voorkomen, en krijgt terugkerende, tactiele knoppen als luxeelement om bediening intuïtiever te maken—ook vanuit veiligheidsoverwegingen en testnormen zoals Euro NCAP.
Op het gebied van software integreert Zeekr technologie van Geely, waaronder eigen satellieten (Geespace) voor nauwkeurige positionering en updates. De nieuwe Zeekr GPT werkt met een multi‑agentarchitectuur en een centrale assistent genaamd Eva, die context begrijpt, functies aanstuurt (bijv. specifieke raamopeningen) en afspraken uit je agenda kan benutten. In China is men gewend snel maandelijks nieuwe functies uit te rollen; de vraag is of Europese gebruikers hetzelfde update‑tempo en de bijbehorende risico’s qua bugs accepteren.
De Zeekr 7GT is direct configureerbaar via de website en wordt nu op de markt gebracht. Hoewel de combinatie van Europees design en Geely’s productiekracht Zeekr een voorsprong kan geven, blijven vertrouwen in een jong merk, veiligheid, betrouwbaarheid en restwaarde wezenlijke aandachtspunten voor Europese kopers.