XR-spooractie Utrecht kostte ruim een ton en raakte 49.000 reizigers

In dit artikel:

De spooractie van Extinction Rebellion (XR) op 23 mei bij Utrecht Centraal veroorzaakte volgens staatssecretaris Annet Bertram van Infrastructuur en Waterstaat meer dan 100.000 euro aan directe kosten. Ongeveer 49.000 reizigers hadden last van vertragingen en uitgevallen treinen. De uiteindelijke rekening kan nog oplopen, omdat onder meer kosten voor de regeling Geld Terug bij Vertraging nog niet volledig zijn meegerekend.

Tijdens de actie betraden 27 demonstranten, ondanks een gemeentelijke noodverordening, meerdere sporen. Ze werden na ongeveer een halfuur aangehouden en later vrijgelaten, maar het treinverkeer bleef urenlang ontregeld. De schade bestaat onder meer uit kosten voor ProRail, misgelopen inkomsten van NS, extra beveiliging en dranghekken. Ook werkgevers, vervoerders, verladers, hulpdiensten en reizigers werden geraakt.

Bertram noemt spoorbetreding strafbaar en waarschuwt voor grote veiligheidsrisico’s voor reizigers, personeel en anderen rond het spoor. Het kabinet werkt met ProRail en de ministeries van Justitie en Veiligheid en Binnenlandse Zaken aan richtlijnen die gemeenten en gedupeerde partijen moeten helpen bij toekomstige spoorblokkades. NS wil de schade op de demonstranten verhalen; het kabinet wil dat juridisch eenvoudiger maken.

Daarnaast ontstond kritiek op Saskia Kluit, senator voor Progressief Nederland en voorzitter van reizigersvereniging Rover. Zij deelde op BlueSky een oproep voor de XR-actie, terwijl Rover opkomt voor reizigers die juist door spoorblokkades worden gedupeerd.