Winst Volkswagen keldert naar laagste niveau sinds 2016

In dit artikel:

Autoconcern Volkswagen uit Wolfsburg boekte in 2025 een fors lagere nettowinst: die daalde met 44% naar 6,9 miljard euro, het laagste niveau sinds 2016 toen het bedrijf miljardenvoorzieningen trof na het dieselschandaal. De groepsomzet kwam uit op 321,9 miljard euro (tegen 324,7 miljard een jaar eerder) en de wereldwijde verkoop bleef met bijna 9 miljoen voertuigen nagenoeg stabiel.

Belangrijke oorzaken zijn hogere kosten door Amerikaanse importheffingen en extra uitgaven bij Porsche vanwege een koerswijziging rond elektrisch rijden (onder meer uitstel van nieuwe elektrische modellen, geschrapte batterijplannen en meer investering in verbrandingsmotoren). Volkswagen kondigt aan tot 2030 ongeveer 50.000 banen in Duitsland te laten verdwijnen — bovenop een eerder akkoord over 35.000 ontslagen — vooral bij het kernmerk Volkswagen en grotendeels via natuurlijk verloop om miljarden te besparen. Financieel directeur Arno Antlitz noemt geopolitieke spanningen, tarieven en felle concurrentie (met name uit China) als drijfveren voor de ingrepen.