Werknemers klem door de hoge benzineprijzen: 23 eurocent per kilometer dekt de kosten niet

In dit artikel:

Hoge brandstofprijzen treffen niet alleen zzp’ers en ondernemers, maar steeds vaker ook werknemers. Vakbond CNV meldt dat vooral mensen die niet thuis kunnen werken — zoals schoonmakers, docenten, bouwvakkers, personeel in horeca, winkels, kinderopvang en veel zorgmedewerkers — de extra kosten aan de pomp voelen. Uit CNV-onderzoek van eerder deze maand blijkt dat twee derde van de werkenden afhankelijk is van vervoer voor het werk en dat 78% van de leden de prijsstijgingen in de portemonnee merkt. Ook FNV signaleert toenemende zorgen onder leden in verschillende sectoren.

Vooral werknemers die buiten kantooruren, op afgelegen locaties of bij cliënten thuis werken (bijvoorbeeld thuiszorg en gehandicaptenzorg) hebben weinig alternatief voor de auto; regio’s met korte afstanden tussen adressen, zoals Utrecht, merken minder druk dan dunbevolkte gebieden zoals Oost-Groningen. Brancheorganisatie ActiZ en de VGN bevestigen dat veel zorgmedewerkers hierdoor extra kosten maken.

Werkgevers kunnen een reiskostenvergoeding geven; de gangbare belastingvrije norm dit jaar is €0,23 per kilometer, maar dit recht staat alleen in cao’s of arbeidsovereenkomsten. CNV-onderzoek toont dat 12% geen vergoeding krijgt en 32% minder ontvangt dan €0,23. Vereniging Zakelijke Rijders rekent voor dat de werkelijke gemiddelde kosten rond €0,38 per km liggen en adviseert hogere vergoedingen (bijv. €0,28 voor kleine auto’s, tot €0,51 voor dure auto’s). Tijdens eerdere prijsstijgingen (na de inval in Oekraïne) verhoogden sommige werkgevers al tijdelijk de vergoeding; bij aanhoudend hoge prijzen kunnen vergelijkbare aanpassingen weer nodig zijn.