Werkelijkheid heeft traag kabinet ingehaald; hoge accijns niet houdbaar

In dit artikel:

De aanhoudend hoge olieprijs vertaalt zich direct naar duurdere benzine en diesel bij de pomp, wat Nederlandse automobilisten voelen en bedrijven die veel brandstof verbruiken — zoals transporteurs en vissers — in hun marges terugzien. Een recente verlaging van de Duitse accijnzen vergroot de druk: goedkopere benzine over de grens stimuleert tanktoerisme en ondermijnt de omzetten van Nederlandse pomphouders. Daardoor groeit de druk op Nederlandse beleidsmakers om ook accijns te verlagen of gerichte steun te bieden, zodat lokale tankstations en brandstofintensieve sectoren minder hard getroffen worden. Tegelijk staat zo’n maatregel op gespannen voet met begrotings- en klimaatdoelen, waardoor de keuze tussen korte-termijn verlichting en lange-termijn beleid complex blijft.