Werk aan Dorkwerdersluis overvalt watersporters bij start nieuw vaarseizoen. Egbert: 'Optelsom van slecht nieuws'

In dit artikel:

De Dorkwerdersluis bij de aansluiting van het Reitdiep op het Van Starkenborghkanaal is grotendeels buiten gebruik vanwege een versnelde, acute onderhoudsbeurt die maandag start en naar verwachting tot de eerste of tweede week van juni duurt. De provincie Groningen had aanvankelijk gehoopt het werk vóór 1 mei af te ronden, maar die planning bleek te optimistisch; in de onderhoudsperiode wordt de sluis alleen in de vooravond en in het weekend bediend.

De maatregel raakt vooral recreatievaarders, met name zeilschepen die afhankelijk zijn van de Staande Mast Route — de binnendoorverbinding tussen IJsselmeer en Waddenzee — waarvoor de Dorkwerdersluis een cruciale schakel vormt. Watersportorganisaties in Groningen en Drenthe reageren geïrriteerd: zij vrezen dat de late start van het vaarseizoen veel schippers zal ontmoedigen en het imago van Groningen als vaarprovincie schaadt.

De sluis dateert uit 1930 en verkeert al langere tijd in slechte staat. De provincie spreekt van instortingsgevaar door uitspoeling van zand achter de kademuren rond de sluiskolk, waardoor een noodreparatie noodzakelijk is. Een volledige renovatie of vervanging wordt wel onderzocht, maar dat traject kan nog vijf tot tien jaar duren.

Bestuurders van het Watersportverbond en de Groninger Motorboot Club noemen de timing ongelukkig en wijzen op een breder patroon van gebrekkig onderhoud: ook andere sluizen en bruggen (zoals de Slochtersluis en diverse bruggen bij Stadskanaal en het Boterdiep) veroorzaken al hinder. Zij pleiten voor geconcentreerd onderhoud buiten het hoogseizoen, betere regie en afstemming tussen provincie, gemeenten en Rijkswaterstaat, en een gezamenlijke aanpak om Groningen als vaarbestemming concurrerender te maken — zeker nu varen duurder wordt door hogere liggelden, toeristenbelasting en brandstofprijzen.