Welkom op het Citroën outdoor summer Camp in Frankrijk

In dit artikel:

Citroën beleeft sterke tijden met de C3 en C3 Aircross als belangrijkste volumemodellen. Tijdens een presentatie op een outdoorlocatie bij Parijs liet het merk nieuwe Outdoor-uitvoeringen zien, waarmee het nadrukkelijk inzet op lifestyle, design en avontuur naast de traditionele vervoersfunctie van de auto.

De C3 Outdoor is gebaseerd op de luxe Max-uitvoering en krijgt onder meer een stoerdere voorbumper met skidplate, rode accenten, speciale comfortstoelen, een geluidswerende voorruit, 3D-navigatie, een draadloze telefoonlader en rondom parkeersensoren. Kopers kunnen kiezen uit benzine, een hybride aandrijflijn van 110 pk of elektrisch rijden met een 44kWh-accu. De actieradius bedraagt maximaal 323 kilometer. De prijs begint bij 30.950 euro, terwijl een reguliere C3 vanaf 20.990 euro verkrijgbaar is.

De grotere C3 Aircross Outdoor is meer op gezinnen gericht. Hij heeft standaard dakrails en ledmistlampen en wordt geleverd met een hybride aandrijving van 145 pk of een elektrische versie met een 54kWh-accu en ongeveer 350 kilometer bereik. De uitvoering kost vanaf 35.250 euro; een versie met zeven zitplaatsen is duurder. Volgens de beoordeling draait de meerprijs vooral om uitrusting en uiterlijk: technisch rijdt de Outdoor niet wezenlijk anders dan een vergelijkbare reguliere uitvoering.

De opvallendste nieuwkomer is de Ami Outdoor, een elektrische stadsmicroauto met een khakigroene kleur, witte stalen velgen, stickers, een achterspoiler en voor het eerst een oprolbaar canvas zonnedak. Extra opbergmogelijkheden, een smartphonehouder en rode details versterken het avontuurlijke imago. De Ami blijft vooral bedoeld voor korte ritten in de stad en onderscheidt zich door zijn eigenzinnige uitstraling, niet door prestaties of actieradius.

Citroën toonde daarnaast een opgefriste 2CV als elektrische conceptauto, die volgens de plannen over enkele jaren voor minder dan 15.000 euro op de markt zou kunnen komen. Ook de ELO, een concept voor recreatief gebruik, past bij de nieuwe merkstrategie. Met modellen, accessoires en ideeën rond kamperen, surfen en buitenleven wil Citroën niet alleen auto’s verkopen, maar ook een levensstijl. Wie vooral betaalbaar vervoer zoekt, is volgens de beoordeling beter af met een gewone C3; de Outdoor-uitvoeringen zijn vooral interessant voor kopers die waarde hechten aan uitstraling en extra uitrusting.