'Weinig beelden en geen idee over daders', zegt ProRail-baas

In dit artikel:

ProRail-CEO Mirjam van Velthuizen noemt de sabotageacties op het spoor van vandaag levensgevaarlijk. De daders en hun motief zijn nog onbekend. Volgens haar kan een voorwerp op het spoor een trein laten ontsporen, terwijl machinisten een obstakel soms pas op het laatste moment zien.

ProRail heeft extra camera’s en surveillance ingezet, maar kan de 7000 kilometer spoor niet volledig bewaken. Bovendien staan juist op de plekken waar sabotage plaatsvond weinig camera’s. Van Velthuizen vraagt staatssecretaris om minstens 600 miljoen euro beschikbaar te stellen. Dat bedrag werd eind vorig jaar al genoemd als noodzakelijke investering om het spoor beter te beschermen tegen onder meer sabotage.

De treinbeveiliging werkte vandaag volgens ProRail naar behoren: op bijna 35 locaties sprongen seinen op rood nadat het systeem verstoringen had gedetecteerd. Die beveiliging kan echter niet ingrijpen wanneer iets wel op het spoor ligt, maar geen aangesloten technisch signaal veroorzaakt. Een vergelijkbaar probleem deed zich eerder voor in Steenwijk. Van Velthuizen prijst het professionele optreden van ProRail-medewerkers, maar zegt ook de frustratie en zorgen over de veiligheid te begrijpen.